Компания Renault представила серийную версию компактного вседорожника Kiger, который разработан специально для индийского рынка, но позже появится и в других странах. Кроссовер получил набор из двух литровых моторов и набор опций из более дорогих сегментов. Цена Kiger пока не объявлена.
Новый вседорожник Renault оказался гораздо компактнее Lada Xray — на 17 сантиметров в длину (3991 мм), на полтора сантиметра в ширину (1750 мм), на 9 сантиметров по величине колёсной базы (2500 мм). Высота у двух кроссоверов примерно одинаковая, у Кигера она указана с учётом рейлингов — 1600 мм.
Дорожный просвет у небольшого кроссовера — 203 миллиметра. Объём грузового пространства составляет 405 литров с возможностью увеличения до 879 литров, совокупный объём ящиков для мелочей в салоне добавляет ещё 29 литров. Масса — 1012 килограммов.
В ногах задних пассажиров — 222 миллиметра свободного пространства, что в Renault называют рекордом класса.
Моторную гамму для вседорожника составили из трёхцилиндровых моторов объёмом 1,0 литр, атмосферного и наддувного. Первый развивает 72 л.с. и 96 Нм крутящего момента и может агрегатироваться как с 5-ступенчатой «механикой», так и с «роботом» Easy-R. Отдача второго — 100 л.с. и 160 Нм, а альтернативой механической коробке в этом случае выступает вариатор. Полного привода не предусмотрено.
В оснащение кроссовера в зависимости от комплектации войдут светодиодная оптика, 16-дюймовые колёсные диски и рейлинги на крыше, возможность двухцветной окраски кузова, 8-дюймовый экран медиасистемы и настраиваемая цифровая «приборка» на 7 дюймов, акустическая система трёхмерного звучания от Arkamys, возможность беспроводного подключения смартфонов по bluetooth или протоколам Apple CarPlay и Android Auto, а также климатическая установка с фильтром тонкой очистки воздуха.
На рынке Индии кроссовер займёт в линейке Renault позицию между более компактным Kwid и моделью Duster, которая в этой стране, как и в России, продаётся под брендом Renault. О перспективах выхода Kiger на рынки других стран пока ничего не говорится, за исключением того, что они имеются.
Серийный Renault Kiger стал продолжением одноимённого концепта, представленного в ноябре. От прототипа конвейерная машина отличается упрощённой внешностью и оптикой (в частности, исчезла диодная перемычка на кромке капота), отсутствием цветных вставок на кузове и экстравагантного багажника на крыше, а также более традиционными колёсными дисками.
Пригодился бы такой кроссовер в России?
