Модельный ряд спецтехники Volkswagen отличает продуманность конструкции и дизайна, хорошие ходовые характеристики, высокое качество сборки и налаженный сервис. Это привлекает покупателей в разных странах мира.
Модель Caddy
Caddy — мечта небольших коммерческих компаний. Автомобиль появился на европейском рынке в 1980 году. За все время сменилось 3 поколения пикапа.
Первые Caddy Typ 14 собирали на заводах Volkswagen в Сараево (Югославия) с 1979 года.
В серийной модели хэтчбека Golf удлинили базу, усилили подвеску и добавили большой грузовой кузов. На автомобиль устанавливали как бензиновые, так и дизельные двигатели объемом 1,2 – 1,5 л. Удобной опцией машины был пластиковый верх с подъемной задней створкой.
Выпуск первого поколения прекратили в 1992 году, лишь в ЮАР их сборка продолжалась до 2008 года.
Читай так же:
Второе поколение пикапа Caddy Typ 9k было вариацией нескольких моделей (SEAT Cordoba, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo Classic) и производилось в г. Морторель (Испания). Длина его базы составляла 4200 мм. Двигатели стали более объемными (1,4 л бензин, 1,9 л дизель) и более мощными (60-90 л.с.).
Третье поколение Caddy Typ 2k было представлено в 2004 году в Амстердаме. Их до сих пор собирают на заводах в г. Познань (Польша).
Кроме сильно измененного современного внешнего вида автомобиль стал длиннее на 205 мм и мощнее. К традиционной линейке двигателей добавились новые: 2,0 л EcoFuel в 102 л.с. на бензине и 108 л.с. на метане.
Модель Amarok
Серийный выпуск этого автомобиля начался в 2009 г. в 3 комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Впоследствии добавились еще 3: Canyon, Dark Label, Aventura.
«Волк» (именно так переводится Amarok) в максимальной комплектации имеет двигатель 3.0 V6 TDI Overboost мощностью 270 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой АКПП и системой полного привода 4MOTION.
Это позволяет ему легко преодолевать бездорожье, разгоняться до 100 км/ч за 7,6 сек и выдавать максимальную скорость 207 км/ч. При этом грузоподъемность авто — до 935 кг.
Рефрижератор Caddy Kasten
Эта модель предназначена для перевозки скоропортящихся пищевых продуктов и других товаров, требующих определенного температурного режима. Авто относится к классу рефрижераторов FRA.
Кузов автомобиля состоит из сэндвич-панелей пола, потолка и стенок, изготовленных методом вакуумного склеивания. Они изготавливаются из экструдированного пенополистирола, листового стеклопластика, ламинированной фанеры и рифленого алюминиевого листа.
Также для герметичности кузова используются изолирующие накладки, уплотнения и др.
Автомобили Caddy Kasten и Caddy Kasten Maxi могут комплектоваться морозильным электрооборудованием. Для его работы на рефрижераторе установлен более мощный генератор, аккумулятор увеличенной емкости, имеются клеммы подключения дополнительного оборудования.
Оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш блог! С нами очень познавательно.
