Приветствую друзья!
Наверное, только ленивый не говорил, что у "АвтоВАЗа" появилась обновленная версия автомобиля ЛАДА Нива, которая в прошлом называлась Шевроле Нива. Рестайлинговая версия Лады Нивы получила название LADA Niva Travel.
Чтобы рассмотреть новинку, я отправился в дилерский центр "ЛАДА". К моему везению, у них в наличии было два автомобиля, которые находились на прилегающей территории автосалона. Мне удалось уговорить менеджера, чтобы он мне показал автомобиль.
Заглянем в салон
Рассматриваемая в публикации LADA Niva Travel, в максимальной комплектации "Luxe off - road".
На втором и переднем ряду сидений, не вижу каких либо явных изменений. Интерьер салона, как у предыдущей версии. Потолок, кстати, черного цвета, смотрится симпатично.
Как видим, салон автомобиля практически не изменился. По своему функционалу, все как у предшественника. Отмечу, что навороченная аудиосистема, с дисплеем на торпедо, установлена только в максимальных комплектациях: "Luxe" и "Luxe off - road".
Всего комплектаций пять: "Classic", "Comfort", "Comfort off-road", "Luxe" и "Luxe off - road".
За авто в минимальной комплектации, где нет кондиционера, мне обозначили цену 747 900 рублей. В максимальной комплектации автомобиль продавался за 905 900 рублей. Все цены были указаны за автомобили в белом цвете. За другой цвет попросили доплатить, что-то около 9 тысяч рублей.
Заглянем под авто. Может, там появилось что-то новое?!
Так выглядит заводская антикоррозийная обработка днища. Я бы рекомендовал не скупиться и сделать дополнительную антикоррозийную обработку.
Авто построен все на той же платформе, что и раньше. В принципе, от рестайлинговой версии хотеть, чего то большего, кроме лёгкого внешнего марафета, не стоит.
Внешний вид
Из явных изменений, в задней части кузова авто, вижу, что поменялась форма у задних фонарей. Теперь они во всех комплектациях светодиодные. Бампер тоже приобрел новые очертания.
Пластиковый обвес, который идёт по нижней части кузова, тоже изменился. Теперь он стал выглядеть более подчёркнуто и массивно.
Самые глобальные изменения в автомобиле произошли в передней части. Не подумайте, конечно, что установили новый двигатель. Нет, его мы ещё подождём. Пока предлагаю насладиться внешним видом кузовных элементов.
Поменяли свою форму следующие кузовные элементы: капот, передние крылья, фары, бампер. А так же изменилась внутренняя часть моторного отсека, так называемая, рамка телевизора, теперь абсолютно новой формы, по крайней мере в верхней её части. Шноркель установлен только на автомобилях в комплектациях: "Luxe off - road" и "Comfort off-road".
Фотографии подкапотного пространства
Под капотом установлен четырёхцилиндровый, восьмиклапанный, рядный бензиновый двигатель, объемом 1.7 литра, мощностью 80 л.с., идет в паре с 5-ступенчатой МТ. Тип привода постоянный, полный. Раздатка двухскоростная (пониженная/повышенная), с возможностью блокировки межосевого дифференциала.
Подытожив скажу, что рестайлинговая версия автомобиля LADA Niva Travel, мне понравилась. В скором будущем планирую взять авто на тест драйв. А там поглядим, на что этот автомобиль способен. Спасибо за внимание и до новых встреч.