Любой двигатель при работе издаёт шумы. Шумы двигателя всегда присутствуют благодаря движущимся и трущимся деталям внутри и снаружи двигателя. Но со временем появляются дополнительные звуки , не характерные для нормальной работы двигателя. Не всегда эти звуки возможно правильно идентифицировать, для этого необходимо большой опыт работы с двигателями внутреннего сгорания.
Что может шуметь в ДВС?
Основными источниками шума в двигателе являются: - выхлопная система (глушитель) - приводные ремни - натяжные ролики - гидро компенсаторы -подшипники генератора - подшипники муфты кондиционера
Это всего лишь малая доля того, что может создавать дополнительные звуки при работе мотора.
Практика работы с двигателями показывает, что каждому двигателю соответствует определённый тон звуков при возникновении проблемы. Например стук комперсаторов в разных моторах сильно отличаются, иногда вплоть до неузнаваемости.
Можно ли диагностировать посторонний звук по телефону?
Многие автолюбители, обращаясь ко мне за диагностикой, просят определить насколько критичен посторонний звук в двигателе.
И при этом записывают возникающий звук на диктофон или подносят мобильный к мотору (или к предположительному месту источника звука. Сразу хочу отметить, что узнать звук по телефону или в записи достаточно сложно.
Видимо качества воспроизведения не позволяет правильно воспроизвести (без искажений) звук. Комичным выглядит, когда посторонний звук пытаются спеть, но это другая история.
Вывод:
Поэтому точно определить неисправность возможно только прослушивая мотор!