Найти в Дзене
Водитель из СССР

Суровые советские велосипеды. Но мы на них ездили и даже тюнинговали!

Мой первый взрослый советский велосипед. Каим они были (велосипеды), как мы их улучшали.
И в магаз за покупками и просто покататься, я любил свои советские велики.
И в магаз за покупками и просто покататься, я любил свои советские велики.

Помните свой первый, почти взрослый велосипед? Нет? А вот я помню!

Конечно всякие там «Гномики» и «Дружбы» не в счет, я говорю о своем первом, «взрослом» велосипеде.

Для меня моим первым, настоящим великом стал складной двухколесный «конь» «Десна-2».

Почему именно «Десна»? Да все очень просто – мы жили на 5-ом этаже «Брежнивки», места в этих квартирах, как Вы, наверное, знаете, совсем не много, а так сложил и поставил на балкон – красота. Да и сам велосипед компактный с маленькими колесами, 10-12-ти летнему пацану вполне можно (с передышками конечно) «запереть» эту железяку на пятый этаж.

Ну а после «Десны» были у меня и «Украины» и «Мински» и даже «Старт-шоссе».

Вообще все велосипеды, выпушенные в СССР, имели свою возрастную градацию:

  • Трехколесные «Гномики» и иже с ними – для совсем маленьких детей;
  • «Улыбка», «Зайчик», КВЗ и т.д. – для детей 5-7 лет;
  • «Школьник» , «Орленок», «Аист», «Салют-С», «Десна-2», «Кама» – эти уже для подростков и женщин хрупкого телосложения;
  • Великами для взрослых считались «Минск», «Украина», «Десна». Хотя если не было подростковых вариантов велосипеда, а ноги до педалей не доставали, можно было и под рамой кататься.

И отдельной категорией шли полуспортивный «Старт-шоссе», «Турист» и спортивные модели велосипедов для трассовых и кольцевых гонок.

Велосипед "Турист" - полуспортивный велик, который в СССР было купить весьма не просто - дефицит однако.
Велосипед "Турист" - полуспортивный велик, который в СССР было купить весьма не просто - дефицит однако.
Если честно, разные велосипеды в своих категориях, хоть и назывались по разному, но были похожи друг на дружку как братья близнецы. И именно по этому, я да и все мои детские друзья-товарищи, украшали и улучшали каждый свою «лайбу» как могли.

Помните советский тюнинг велосипедов?

  • Бахрома на руле, на сидлухе или на раме, а то и на том, на другом и на третьем вместе;
  • Фонарик на руле с «динамой» которая работала от вращения колеса. Кстати, когда включаешь «динамо», крутить педали становилось намного сложней;
Тюнингованная по СССРовски "Украина".
Тюнингованная по СССРовски "Украина".
  • Трещотка с прищепкой к заднему колесу;
  • Проволочки на спицах…
Тюнинг велосипеда по советски - разноцветные проволочки на спицах.
Тюнинг велосипеда по советски - разноцветные проволочки на спицах.

Да всего и не расскажешь!

Вот было детство! Вот было куда приложить руки, талант и включать соображалку.

Но время шло, я перерастал велосипед и мне уже хотелось большего. А чего большего кроме велика нужно советскому подростку? Конечно же велосипед с мотором – «дырчик»!

Ну об этом в следующей статье. Завтра. Наверное.

Кстати, расскажите в комментах как Вы «тюнинговали» свои велосипеды!!!