Найти в Дзене
Сергей Дружинин

Поездка на Северный Урал ч.2

На фоне горы Помяненый камень
Итак, мы помчались дальше в гору, подгоняемые новыми компаньонами на УАЗе. В одном месте, уже на большой поляне (оставалось около 7 км до цели) при попытке проехать большую лужу ходом у меня разбортировалось колесо (резина слетела с диска). Когда забортировали, стало ясно, что кроме колеса еще и порван шрус... "Вечер перестал быть

На фоне горы Помяненый камень
На фоне горы Помяненый камень

Итак, мы помчались дальше в гору, подгоняемые новыми компаньонами на УАЗе. В одном месте, уже на большой поляне (оставалось около 7 км до цели) при попытке проехать большую лужу ходом у меня разбортировалось колесо (резина слетела с диска). Когда забортировали, стало ясно, что кроме колеса еще и порван шрус... "Вечер перестал быть томным...."

Бортируем колесо в полевых условиях. Второй слева - Кирилл
Бортируем колесо в полевых условиях. Второй слева - Кирилл

Я предложил остановиться на ночевку на поляне, а утром разобраться с машиной и ехать потихонечку дальше. Но мои компаньоны были встревожены, и настаивали на движении дальше, чтобы ехать вместе с УАЗом... Аргументируя тем, что "без УАЗа мы не доедем"... Спорить одному против двоих тяжело. Поехали дальше, я – уже на 3 колесах... Привод 3х4, слышали про такой? :-)

Через пару километров у меня окончательно заклинил шрус. Встали, разобрали, вынули полуось и поехали дальше.

Тот самый "волк в уазьей шкуре"
Тот самый "волк в уазьей шкуре"

Тем временем окончательно стемнело. Очередную засаду объезжали по лесу, уже в полной темноте, пропиливая местами дорогу...

Экипаж УАЗа рвался вперед, в какой-то момент меня пустили ехать первым, и я в очередной раз застрял, вывесив передний мост в колее. Мои объяснения и предложения объехать меня и дернуть водитель УАЗа слушать не стал, и предложил подтолкнуть сзади. Я было начал резко отказываться, у меня был снят задний силовой бампер, но Кирилл меня слушать не стал, и пару раз дал мне своим «танком» в зад - помяв задние двери. На моё искреннее возмущение он ответил – «Ну а чего ты не едешь?!»

После этого УАЗ подцепил меня на трос и мы поехали в связке. Я себя на момент поездки считал опытным джипером и путешественником, но такого я еще в жизни не испытывал – неслись мы как угорелые в полной темноте по таёжному лесу, периодически звонко стукая мостами и рулевой тягой об камни….

Подлетаем к «арке» из двух близко стоящих деревьев, я быстро соображаю, что моя машина заметно шире УАЗа, и судорожно решаю, что правое зеркало мне нужнее… «Хрясь!» - и мы мчимся дальше, но я – уже без левого зеркала!

Вылетаем на ровное место, темнота, ничего не видно, но парни из УАЗа быстро меня отцепляют и говорят – дальше езжай сам! И собираются уезжать, при чём так темно, что даже непонятно, куда они собрались. Прошу их, чтобы вернулись за моими компаньонами – мол, они сами не справятся. Те что-то невнятное буркают в ответ и уезжают…

Продолжение следует…