Реальные корабли призраки.

В небе ярко светит луна, озаряя поверхность водной глади на которую постепенно опускается густой туман. Внезапно зловещую тишину разрывает скрип деревянных досок, сквозь туман вы замечаете очертания старого корабля. От его ржавого корпуса исходит странный холод, но что самое жуткое на палубе совсем никого нет. Корабль плывет сам по себе. Нет, это не мифический летучий голландец, а вполне реальный корабль-призрак. На дворе 2 сентября 2019 года ледокол британского королевского флота под названием «HMS Protector» идет по спокойным водам атлантического океана. На часах 11 вечера некоторые члены экипажа бродят по палубе, а другие спят в своих каютах. Капитан ведет корабль по курсу и пристально вглядывается в горизонт. Небо озаряют оранжевые сумерки вдалеке плывут облака, вдруг на фоне живописного пейзажа один из матросов замечает темный силуэт неизвестного корабля.

Капитан замедляет ход и направляет корабль поближе к таинственному судну. Перед командой предстаёт старый грузовой корабль длиной 75 метров, любые попытки связаться с членами экипажа ни к чему не приводят, и становится ясно, что судно плывет само по себе. На борту нет ни души, по крайней мере живой. Палуба корабля скрипит от качки, солнце опускается за горизонт и становится темно. Корабль выглядит устрашающе и моряки не рискует на него подниматься. Они фотографируют загадочное судно выкладывают фото в интернет и уплывают. Многие пользователи сети приходят к выводу, что моряки обнаружили настоящий корабль призрак.

Проходит пять месяцев и мы перемещаемся в деревню Балликоттон в графстве Корк Ирландия. Рано утром один местный житель выходит из дома на пробежку, музыка в наушниках, свежий воздух и живописный пейзаж создают идеальные условия для тренировки. Бегун устремляется по дороге вдоль берега Кельтского моря, прошлой ночью был сильный шторм но теперь море успокоилось. Пробегая по гребню не высокого утеса, мужчина замечает огромное судно. Среди скал на берегу лежит старый ржавый грузовой корабль длиной 75 метров, рядом никого нет. Кажется, что корабль пролежал здесь целую вечность но местные жители уверены, что еще вчера его здесь не было. Чуть позже выясняется, что это то самое судно, которое 5 месяцев назад за тысячи километров отсюда видели моряки с корабля «HMS Protector». Грузовой корабль под названием «Альта» был построен в 1976 году и никто не знает кто все это время его использовал и в каких целях. Известно только что в 2017 году судно приобрел новый владелец и украсил его флагом Танзании. Стоит отметить, что почти все грузовые суда оснащены системой автоматической идентификации, которая помогает отслеживать их движение в океане. С 2015 года с системой Альты начало происходить что-то странное, корабль исчезал со спутников, а затем появился снова. За последние несколько лет корабль сменил несколько названий флагов. Неудивительно, что система идентификации несколько раз отключалась и включалась. Говорят иногда её отключают специально, чтобы скрыть незаконную деятельность. Капитан корабля явно не хотел показывать направление движения Альты. Как показала система, в 2017 году корабль проплывал вблизи Греции. Судно совершило 12 остановок в 3-х портовых городах расположенных в разных частях страны. Затем сигнал системы пропал а через 10 месяцев Альта вновь появилась но уже у северного побережья Африки, в двух тысячах километров от Греции. В сентябре 2018 года корабль проплывал примерно в двух тысячах двухстах километрах к юго-востоку от бермудских островов, именно тогда у членов экипажа начались проблемы. На борту Альты было 10 человек. 19 сентября 2018 года двигатель корабля вышел из строя прямо посреди атлантического океана. Корабль находился очень далеко от берега и начал дрейфовать. Шли дни экипаж никак не мог починить судно. Запасы продовольствия были на исходе, команда начала паниковать и предпринимать хоть какие-то попытки связаться с сушей. Ситуацию усугубляло то ,что к кораблю стремительно приближался ураган. Наконец членам экипажа удалось связаться с береговой охраной США. 2 октября к суду направился вертолет. На Альту отгрузили провизию, которой было достаточно, чтобы команда смогла продержаться несколько дней. Примерно через неделю спасательная лодка проплыла около 2400 километров, чтобы добраться до Альты и помочь застрявшим морякам. Экипаж удалось спасти незадолго до начала урагана. Всех моряков судна доставили в Пуэрто-Рико доставили а Альту бросили дрейфовать в океане. Через некоторое время к месту поломки прибыл еще один корабль, чтобы отбуксировать судно к берегам Гайаны, но планам не суждено было сбыться. Корабль оказался захвачен, кто это сделал и почему до сих пор остается загадкой. Но затем по какой-то неизвестной причине воры решили бросить судно и оставили его дрейфовать на волнах. Местонахождение корабля не удавалось отследить практически год. Затем в сентябре 2019 года судно было обнаружено британским королевским флотом. Как Альта смогла пересечь всю Атлантику и оказаться у берегов Ирландии остается загадкой. В стране тут же началось расследование, нужно было установить владельца судна и найти того, кто сможет отбуксировать найденный корабль, но решить эту задачу пока не удалось. Однажды неизвестный позвонил ирландским властям и назывался владельцем судна, но он так и не смог предоставить никаких доказательств. На борту Альты было обнаружено несколько баррелей нефти. На демонтаж судна ирландским властям придется потратить около 10 миллионов евро, а местные жители всерьез обеспокоены тем, что коррозия металла вредит окружающей среде. На борт уже не раз пробирались местные подростки и выкладывали в интернет видео снятые внутри заброшенного корабля. Дальнейшая судьба Альты пока неизвестна и корабль по-прежнему покоится на берегу. Он бесконтрольно путешествовал всего два года. А теперь представьте судно, которое дрейфовала на волнах целых 38 лет. За все это время никто не смог его обнаружить, и поиски продолжаются до сих пор, а называется корабль «Baychimo». Раньше это было торговое судно которое принадлежало канадской торговой компании. В 1931 году корабль застрял во льдах у берегов Аляски, началась сильная метель, команда неделю ждала ее окончания, но шторм только усиливался. Однажды погода немного улучшилось, и часть экипажа удалось эвакуировать в ближайший город. Другая часть команды вместе с капитаном разбила лагерь неподалеку от корабля. Снова началась буря, которая не заканчивалась еще долгое время. Метель была настолько сильный, что ничего не было видно на расстоянии вытянутой руки. Наконец когда шторм утих капитан увидел, что корабль исчез. Он решил, что Baychimo затонул, однако через неделю судно обнаружили дрейфующим неподалеку от места где оно пропало. Корпус корабля был поврежден так сильно, что использовать судно казалось небезопасным. Тогда капитан решил его бросить, однако судно не утонул. В течение следующих 38 лет оно дрейфовало в различных местах неподалеку от побережья Аляски. Несколько раз на корабль поднимались люди, в том числе коренные жители Аляски и группы исследователей. Все попытки спасти судно заканчивались неудачей. Спасательным операциям мешали дрейфующие льды и плохая погода. Последний раз корабль видели в 1969 году, позже он оказался в ледяном заточении. И в 2006 году правительство разработало специальный проект по поискам Baychimo. Однако все эти годы корабль так и не был найден. Его судьба остается неизвестной, вполне вероятно, что судно, наконец обрело долгожданный покой и лежит где-то на дне чукотского моря.