При словосочетании Южная Осетия у многих предстает образ конфликта 08.08.08. Не трудно догадаться, почему. СМИ растиражировали этот образ очень старательно. Но не будем вдаваться в подробности, а попробуем посмотреть на республику глазами неискушенного туриста.
В статье я постараюсь описать свой опыт поездки в Южную Осетию автостопом во время пандемии (сентябрь 2020г.)
Зачем?
Некоторые зададутся этим вопросом. Мол зачем туда соваться? Что там делать? На это я могу ответить - просто интересно. Разве не манит вас нечто неизвестное, порой даже запретное? Лично меня это очень манит и интересует.
Объездив все регионы и республики Кавказа и Закавказья, у меня оставались таки "белые пятна", как Южная Осетия. Ну, а так как намечалась очередная поездка по Кавказу, я решил, что посещению быть.
Единственной загвоздкой оставался тот факт, что в республике действовал карантин и попасть туда или даже выехать из нее, не представлялось возможным.
Инженерное чудо
Несмотря на это, было решено доехать до границы и посмотреть, что там творится и чего стоит ожидать.
Выдвинулся я из Нальчика в 5 утра и запланировал добраться до деревни Нар (последнее село на границе) за 5-6 часов (около 150 км), в случае чего чтобы было время на возвращение.
По пути решил особо нигде не останавливаться, так как большая часть пути шла по Северной Осетии, где я уже бывал не раз.
Остановки были больше вынужденные, чем желанные. К примеру, я буквально за 4х попутках добрался по Уастырджи (монумент Георгию Победоносцу ), где я уже бывал, и где меня естественно высадили, так как редко кто едет дальше.
Сделав несколько снимков на память, еду дальше.
Здесь уже совершенно другие виды, Двигаясь по ущелью, можно наблюдать невероятные красоты Северного Кавказа: Высокие снежные шапки гор, немыслимое количество водопадов, бурная растительность.
От Уастырджи до Нар около 50 км. По пути проезжаем 2 участка Зарамагской ГЭС.
Зарама́гские гидроэлектроста́нции — гидроэнергетический комплекс на реке Ардон в Алагирском районе Северной Осетии, состоящий из двух взаимосвязанных гидроэлектростанций — Головной ГЭС и Зарамагской ГЭС-1. Строительство комплекса было начато в 1976 году, в 2009 году введена в эксплуатацию Головная ГЭС, в 2020 году — Зарамагская ГЭС-1.
Проект реализован в сложных природных условиях и отличается рядом уникальных для российской гидроэнергетики технических решений — в частности, Зарамагская ГЭС-1 имеет самый большой в России напор, самые мощные ковшовые гидротурбины, самый длинный деривационный тоннель. Зарамагская ГЭС-1 — это крупнейшая электростанция Северной Осетии и третья по мощности гидроэлектростанция на Северном Кавказе.
Зрелище совершенно потрясающее. Если будете проезжать - обязательно остановитесь.
Деревня Нар
Буквально в нескольких километрах после ГЭС находится деревня Нар. Примечательна она тем, что находится на границе двух Осетий. Но главная ее известность связана с именем Коста Хетагуров
Коста Хетагуров - осетинский поэт, драматург, публицист, этнограф, живописец, общественный деятель, считается основоположником литературного осетинского языка. Его произведения написаны на иронском диалекте осетинского языка
Деревня расположилась в живописном ущелье, проезжая через которое, можно увидеть дом-музей Хетагурова большой памятник, посвященный поэту. Советую остановиться тут и провести пару часов в прекрасном месте.
Счастливый случай
Буквально за поворотом дороги находится пограничный КПП. Направляясь туда, я был в полной уверенности, что граница закрыта. Об этом постоянно говорили попутчики, водители и местные жители. Республика установила карантин и ни въехать, ни выехать не представлялось возможным. Однако, я решил посмотреть на ситуацию собственными глазами.
Сразу за поворотом наблюдаю следующую картину: длиннющий хвост очереди из разнообразных машин по обе стороны границы, небольшие толпы людей на мотоциклах, велосипедах, с животными. Это напомнило базарный день в какой-нибудь городке.
Оказывается, в этот день (15 сентября), как раз открыли границу. Можно сказать, что мне повезло.
Примечательно, что границу нельзя переходить пешком, хотя видел, как делают исключения местным жителям, которые перегоняют скот
Напросившись в попутную машину, подъехал на КПП. Нужно в порядке очереди подходить к окошку с паспортом и отвечать на вопросы офицера. Милая женщина задала мне несколько стандартных вопросов о цели поездки, времени, которое планирую провести и не перевожу ли я что-то запрещенное. Через 5 мин сажусь в машину и мы двигаемся к "самому протяженному автомобильному тоннелю в СССР" - Рокскому тоннелю. Но об этом я расскажу в следующей статье про то, что можно посетить в Южной Осетии.
Спасибо, что дочитали. Оставляйте свои комментарии. Подписывайтесь на канал. Интересно узнать, был ли кто-то из вас в Южной Осетии.