Hyundai Tucson и Hyundai Creta - два популярных в России корейских кроссовера. Продаются примерно за одинаковую цену, но имеют существенные отличия. Топовая Крета относится к бюджетной категории B, а стандартный Туссон – к премиум-классу C. Перед будущим автовладельцем встает вопрос: купить стандартную модель, но рангом повыше, или предпочесть «фаршированную» ласточку, но более низкого полета.
Tucson и Creta: «кто сильнее»
Для сравнения возьмем два полноприводных авто с одинаковым 2-х литровым движком в 150 «лошадей» и автоматической трансмиссией.
Другие комплектации можно посмотреть по ссылке.
Из-за небольшой массы Крета разгоняется до первых 100 км за 10,8 сек., Туссон чуть медлит и достигает заданной скорости за 11,3 сек.
Крета оснащена лучше Туссона и включает:
- кресла из экологичной кожи;
- камера заднего вида;
- навигация;
- старт с кнопки;
- подогрев всех сидений;
- подогрев лобового стекла и руля;
- система доступа без ключа.
Что касается безопасности, здесь оба агрегата равны, так как имеют одинаковое количество подушек безопасности и систему стабилизации.
Какой авто лучше в качестве семейного: преимущества Креты и Туссана
Так как оба корейца-паркетника обладают массой достоинств, определиться с выбором довольно сложно. Прежде, чем приобрести ту или иную иномарку, подумайте о мелочах, о том, как, куда и зачем будет использоваться «железный конь». Итак, каков окончательный вердикт?
Основные плюсы и минусы Tucson:
- внушительная вместимость багажника – 488 литров, позволяющая перевозить оборудование, садовый инвентарь для дачи, велосипеды и просто личные вещи в большом количестве (со сложенными местами литраж составит 1478 ед.);
- пятая дверь открывается плавно, автоматически посредством электропривода;
кожаный салон;
- плавный ход на высокой скорости: при разгоне до 120 км/ч Туссан, словно «Титаник», без мандража и колебаний несет вас по трассе;
- просторный салон, не стесняющими движений крупных или высоких пассажиров (даже некоторые крутые модели БМВ «завидуют» вместительности Тушкана);
- второй ряд сидений легко складывается, добавляя свободного пространства;
- отличный вариант для езды по городским улицам, путешествий;
- недорогой в обслуживании;
- климат-контроль, яркость фар, уровень безопасности, электроника, качество сборки – на высоте.
Из явных недостатков можно назвать жесткую подвеску, незащищенное днище, отсутствие прочной рамы, система привода, предназначенная лишь для езды по асфальту.
Основные достоинства и недостатки Creta:
- компактность, что дает преимущество при парковании машины;
- высокий клиренс, позволяющий машине легко преодолевать препятствия на бездорожье, выбираться из грязи и глубокой колеи;
- малый вес, дающий огромный плюс в маневренности Креты;
- меньший расход топлива, в сравнении с Тушканом – 8,7 литров против 9 по городу и 7 против 7,3 – по трассе;
- кожаный салон (только топовая комплектация);
- неприхотливый к топливу мотор;
- встроенный климат-контроль;
- доступ без ключа;
- запуск с кнопки;
- подогрев всех сидений;
- второй ряд кресел складывается.
Главные недостатки Креты – это меньший по сравнению с Туссоном багажник (402 л). Также есть «мандраж» на высокой скорости и плохая шумоизоляция. Внутри жесткий, дешевый пластик корпуса, начинающий со временем скрипеть, да и регуляция водительского сидения могла бы быть получше. Со временем многие сталкиваются с быстрым износом сцепления при наличии механической трансмиссии.
Пожалуй, это основные факторы, на которые большинство водителей обращают внимание при покупке нового авто. Выбор за вами!