Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ровер Сити

Можно ли экономить на аккумуляторе?

К нам в сервис "Ровер Сити" обратился владелец Land Rover Range Rover Evoque 2014 года выпуска с пробегом 74 тысячи километров. Проблема достаточно типична – разрядка аккумулятора. Однако изначально хозяин кроссовера решил самостоятельно приобрести и заменить АКБ. Им была приобретена неоригинальная недорогая батарея.
Клиент не был осведомлен, что купленный аккумулятор не подходит для его машины.

К нам в сервис "Ровер Сити" обратился владелец Land Rover Range Rover Evoque 2014 года выпуска с пробегом 74 тысячи километров. Проблема достаточно типична – разрядка аккумулятора. Однако изначально хозяин кроссовера решил самостоятельно приобрести и заменить АКБ. Им была приобретена неоригинальная недорогая батарея.

Клиент не был осведомлен, что купленный аккумулятор не подходит для его машины. Отметим, что Evoque оснащен системой Старт-Стоп. Следовательно, при эксплуатации автомобиля происходит многократный запуск ДВС (обычно, после каждой полной остановки машины). По этой причине необходимо устанавливать специальный АКБ, который готов к подобным нагрузкам. Например, оригинальное устройство будет стоить порядка 20 тысяч рублей.

Купленная неоригинальная батарея прослужила менее года. Конечно, в гарантийной замене владельцу Evoque было отказано, так как аккумулятор не подходит к данной машине.

Можно ли экономить на аккумуляторе?
Можно ли экономить на аккумуляторе?

В процессе диагностики нашим мастером было выявлено, что остаточная емкость этого АКБ составляет всего 400А, тогда как номинальное значение равно 800А. Быстрая выработка ресурса связана с многократными запусками ДВС (при работе системы Страт-Стоп).

Отметим, что замеры происходили при температуре +19 градусов. То есть, на морозе емкость АКБ будет еще меньше. По этой причине возможен отказ в запуске ДВС.

-2

С клиентом согласована замена АКБ на оригинальное устройство, предназначенное для автомобилей с системой Старт-Стоп, а также его последующая адаптация. В нашем техцентре мы всегда проводим диагностику установленной батареи, так как нередко аккумулятор можно попросту зарядить и продолжить эксплуатировать в штатном режиме.

Настоятельно рекомендуем доверять диагностику и тем более ремонт своего автомобиля профильным специалистам проверенного техцентра.