Покупая поддержанный автомобиль, всегда есть шанс нарваться на авто хлам. Однако определенные автомобили больше склонны к превращению в авто хлам и в этой статье я расскажу о 4 популярных автомобилях, которые не стоит покупать или следует покупать с особой осторожностью.
Со временем автомобиль превращается в хлам, бывает это из-за некачественной сборки конкретного автомобиля, но куда чаще из-за контингента людей, которые предпочитают конкретные авто.
И начнут этот список старые легендарные немецкие иномарки 90-х годов, о которых всё ещё мечтают многие.
BMW, Merсedes-Benz (1990-2004) – И вот тут как раз и является причиной не качество сборки, она у них на высоте, а контингент людей, предпочитающих эти авто. Как правило, это молодежь, которые покупали эти автомобили ради того чтобы произвести впечатление и ради мощного движка. Они не жалели ни ходовую, ни движок, любили «ездить боком» (дрифтовать). Добивали машину и продавали другому, количество бывших владельцев у этих авто всегда очень большое и 10 и 15 человек и каждый выжимал из этих машин все что мог. А те, кто пытался восстановить легенду, как правило, бросали все на полпути из-за нехватки денег. Стоит также добавить, что в свое время, эти машины часто угоняли, так что сюда можно добавить возможный риск криминального прошлого. И конечно запчасти, которые надо долго искать, заказывать, и стоят они дорого.
Land Rover Range Rover (2002-2012 годов) – Стал популярный, потому что цены на них сильно упали, и люди решили, что смогут спать "счастливым обладателем крутого авто за небольшие деньги". Однако снижению цен, есть веские причины. В первую очередь эти машины достаточно сложны в ремонте, отсюда вытекает следующая проблема, что ремонт достаточно дорогостоящий. Содержать эту машину очень затрано, в связи с частыми поломками, свойственные этим машинам не по годам. понадобиться заливать хорошее масло и качественный бензин не ниже 95-го, а аппетит у нее хороший, да и налог на неё большой.
Renault Logan – Автомобиль очень надежный, комфортный и не дорогой в эксплуатации. Что вызвало их популярность у фирм такси. Найти машину, на которой не работали в такси, достаточно сложно, ни один продавец не признается, что на машине работали в такси и реальный пробег у нее более 500 тыс. км, а может и близок к миллиону. Даже если все запчасти там будут новые, то усталость метала даст о себе знать, и в скором времени начнет рваться метал в местах крепления подушек двигателя и в прочих силовых элементах кузова. Это если машина еще не будет гнилая.
Вот небольшой список доступных поддержанных авто которые не стоит покупать. Сам список можно сделать намного длиннее, но в одну статью все не поместишь. Я буду публиковать еще статьи, чтобы не пропустить подписывайтесь на канал, а в комментариях оставьте название марок и моделей авто, которые вы считаете, что лучше не покупать.
