Зимой в России многие дороги обильно покрываются снегом, снежной кашей и льдом. И далеко не везде их чистят регулярно. Поэтому неудивительно, что зачастую разметку не видно не только на городских улицах, но и на федеральных трассах. Как правильно вести себя на дороге в такой ситуации, чтобы не попасть в аварию? И как избежать штрафа?
Не видно разметки, штрафа не будет!
Согласно ныне действующим Правилам дорожного движения, если разметки не видно под снегом и грязью или по иным причинам, следует считать, что её нет. Но, если дорога Вам хорошо знакома, всё же, лучше придерживаться известных по памяти обозначений и не нарушать. Кроме того, следует обратить внимание и на дорожные знаки. По ним нередко можно определить, что обгон в данном месте запрещён, количество полос и направление движения по ним, а также иные предписания и запреты.
Если знаков нет, то, например, количество полос можно установить на глаз по ширине дороги. Также иногда можно выявить и иные особенности организации дорожного движения. Но в любом случае гаишники штрафовать за нарушение разметки в данном случае не должны.
Что делать, если автоинспектор всё же выписывает штраф?
Несмотря на то, что по закону, если разметка не видна, автоинспекторы не имеют права штрафовать автомобилистов за её несоблюдение, иногда возникают ситуации, когда они пытаются это сделать. В таком случае нужно не паниковать и сохранять спокойствие. Но и решать проблему на месте тоже не стоит.
Чтобы избежать штрафа, следует напомнить гаишникам, что разметку не видно под снегом, а что она обозначала – вам неизвестно, так как едете по этой дороге впервые. Да и дорожных знаков по близости нет. Кроме того, можно записать разговор с сотрудниками ДПС на видео или диктофон. А, если ничего не помогает, то позвонить в вышестоящие органы с жалобой. Обычно, как только водитель начинает говорить о таком звонке, большинство инспекторов предпочитает отпустить такого автомобилиста. Ведь лишние проблемы им не нужны.
Здравый смысл никто не отменял
На заснеженной дороге из-за невидимой разметки есть риск не только несправедливых штрафов, но и ДТП. Поэтому нужно руководствоваться здравым смыслом и не спешить. Следует внимательно анализировать дорожную ситуацию, чтобы понять, какие манёвры на этом участке могут быть запрещены или нежелательны.
Даже если сплошные линии не видны, лучше не пытаться поворачивать налево или разворачиваться, на покрытых снегом трассах с интенсивным движением. Лучше доехать до ближайшего светофора или места, где машин намного меньше. Это поможет избежать аварии в случае заноса или иной непредвиденной ситуации.
Если количество полос неизвестно, желательно двигаться в крайней правой полосе или среднем ряду. Занимать левую полосу не стоит. Это небезопасно. Пользоваться ей можно только для поворота налево или разворота. Но и в правом ряду, если он сильно покрыт снегом или льдом, ехать нежелательно. Автомобиль может вынести на неукреплённую обочину или в кювет. В таком случае лучше ехать по среднему или иному ряду, который наиболее очищен.
На сильно покрытых снежной кашей или снегом дорогах лучше избегать обгонов, даже если запрета на них и не видно. Такой манёвр с выездом на встречную полосу может быть небезопасен. Нужно быть предельно внимательными на таких дорогах и в тёмное время суток. И, конечно же, если трасса не очищена, двигаться следует со значительно сниженной скоростью, такой, чтобы была возможность вовремя затормозить в случае опасности. Кроме того, не нужно забывать, что под снегом может быть не видна разметка пешеходного перехода, да и многие пешеходы предпочитают перебегать дорогу в неположенных местах, невзирая на непогоду.
Понравилась статья? Тогда не забудьте поставить "лайк" и подписаться на канал!