Всем привет друзья, сегодня хочу рассказать вам какие автомобили лучше не покупать, если вы хотите ездить долго и потом продать авто, не теряя много в деньгах.
Когда покупается автомобиль, то его будущий владелец рассчитывает на то, что он будет служить долго, а производитель приложил максимум усилий, чтобы коррозионные процессы не уничтожили машину в скорой перспективе. Увы, по части моделей это не совсем так, и следует остерегаться их покупать. Какие же это автомобили?
УАЗ "Патриот" и LADA-GRANTA
Увы, у отечественной "Гранты" ржавчина может появиться уже на второй год эксплуатации. Ее слабое место расположено там, где кузов закрыт шумоизоляцией. Кроме того, гниют пороги и нижняя часть дверей, а эксперты указывают на невысокое качество оцинковки. Особенно грешат этим седаны, лифтбэки получше. Схожие проблемы у УАЗ "Патриот", там ржавчина может проступить даже на новой машине. Да, эти автомобили недороги, но очень недолговечны!
Renault Sanderoи Logan
Увы, через несколько зим и эти автомобили начинают "цвести". Самое уязвимое место у них - это капот, за ним идут колесные арки и пороги. Их очень рекомендуют покрывать антикоррозийным покрытием снизу.
Шкода Йети
Увы, уже в гарантийный период этот бюджетный внедорожник начинал показывать следы ржавчины. Сейчас его сняли с производства (вместо него KAROQ), но есть вероятность купить подержанный "Йети" и получить проблемы, особенно в области дверей и нижней части крыльев.
Daewoo Nexia
" Произведение" узбекского автопрома фигурирует во всех антирейтингах ржавеющих машин на лидирующих позициях. Выпуск их прекращен в 2016 году, кузов был вообще лишен оцинковки.
Mitsubishi Outlander
Качество лакокрасочного покрытия кроссовера от японской компании оставляет желать лучшего, особенно это касалось Аутлендера второго поколения. Потом его чуть улучшили, но капот, багажник, крылья и пороги остаются в зоне риска.
Так что друзья если надумаете покупать себе автомобиль, из перечисленных ниже, обращайте особое внимание на ЛКП
Всем добра, ставь палец вверх и подписывайся на канал