Гибридный автомобиль использует два или более различных типа энергии, например, газовый двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель на аккумуляторной батарее. На рынке представлены два основных типа гибридных автомобилей: стандартный гибрид и подключаемый гибрид. Также не требуется, чтобы вы подключили автомобиль к источнику электроэнергии, однако с подключаемым гибридом у вас есть возможность сделать это.
Преимущество гибридных автомобилей по сравнению с автомобилями с бензиновым двигателем заключается в том, что они работают чище с меньшим количеством выбросов, у них больше расход топлива, что делает их более экологичными, и в зависимости от модели вы можете иметь право на налоговую скидку. Стандартные гибриды очень похожи на обычные автомобили с бензиновым двигателем. Единственное различие - внутреннее: автомобиль может заряжать свои батареи, рекуперируя энергию посредством процесса, называемого рекуперативным торможением, или при движении на мощности двигателя. Стандартные гибриды не нуждаются в подключении.
В стандартном гибриде используется как бензиновый двигатель, так и электродвигатель, чтобы компенсировать расходы на топливо и увеличить расход топлива. Когда аккумулятор сильно нагружается из-за частого использования электродвигателя без сильного торможения, двигатель внутреннего сгорания компенсирует слабину, а аккумулятор возвращается к зарядке. Гибриды по-прежнему используют бензин в качестве основного источника энергии, вы запрвляете бак, как обычно. Популярными стандартными гибридными моделями являются Toyota Prius и Honda Insight.
Производители автомобилей класса люкс, такие как Porsche и Lexus, в последние годы добавили гибриды в свой парк автомобилей.
Подключаемые гибриды. Чтобы увеличить время движения электродвигателя, некоторые производители создают подключаемые гибриды с более мощными батареями, которые можно заряжать, «подключив» автомобиль к обычному домашнему току. Эта функция позволяет автомобилю работать больше как настоящий электромобиль, а не как обычный бензиновый автомобиль, при этом обеспечивая исключительный расход топлива.
Подключаемые гибриды, такие как Chevrolet Volt, работают во многом так же, как и гибриды, обеспечивая полный диапазон движения с использованием аккумуляторной батареи. Как только аккумулятор разряжен, автомобиль может снова стать обычным. гибрид с топливным питанием и подзарядка его аккумуляторов, используя бензиновый двигатель в качестве генератора. Большая разница здесь в том, что вы также можете подключить его и перезарядить электродвигатель вместо того, чтобы использовать двигатель для его зарядки.
В зависимости от ваших потребностей в вождении, если вы можете планировать свои поездки и просто ездить на электричестве, а затем заряжать резервную копию, вы можете очень долго ездить без необходимости заправляться. Все электромобили Хотя они не считаются гибридами, поскольку они работают исключительно на электричестве и не являются «гибридом» чего-либо, полностью электрические транспортные средства заслуживают упоминания, если вы хотите сэкономить на газе. Полностью электрические автомобили, такие как Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric и Chevy Spark EV, работают на электричестве и используют электроны в качестве единственного источника энергии.
Чем больше вы едете, тем больше разряжается батарея. Самый большой недостаток в том, что нет встроенного газового двигателя, который мог бы спасти вас, если батарея полностью разрядится. Все электромобили необходимо заряжать дома или на зарядной станции.
