Это юбилейная серия машин, окрашенных на заводе в три цвета, которая вышла в 2017 году к 45-летию.
Что писали тогда УАЗовцы
«2017-й год ознаменовался для модели УАЗ ХАНТЕР выпуском «Юбилейной версии», отличительной особенностью которой является наличие «парадного мундира» в трёхцветном исполнении».
Он реально прикольно выглядит. Крыша окрашена в глянцевый белый цвет, он выделяется на фоне серо-зеленого цвета кузова внедорожника («придает облику автомобиля современный и в тоже время торжественный вид, напоминая при этом о его военном прошлом, когда с конвейера предприятия сходили УАЗ-469 в традиционном «армейском» исполнении — темно-зеленом или сером»).
Еще у того УАЗика была рамка лобового стекла, дверные надставки и еще кое-что матового черного цвета. А 16-дюймовые диски - белые, в цвет крыши. Короче, хипстер.
По технической начинке он тоже немного отличался от обычного. У него неразрезные мосты «Спайсер», а сзади - откидной борт, который трансформируется в походный столик. Ну и для перевозки длинномеров его тоже можно использовать, не все только выпивать
Всего собирались сделать 469 таких машин – по индексу модели. Стоимость «Юбилейной серии» тогда составила 699 999 рублей.
И буханка тоже
А в 2018 году выпустили аналогичную буханку - УАЗ-452. У нее тоже спайсеры, задняя блокировка, а еще единый ключ на двери и зажигание, а также подогрев сидений! Стоила такая - 757 700 рублей.
Мы тогда разговаривали с коллегами-журналистами, рассуждали о коллекционном будущем этих машин. И согласились, что перспектива есть. Если имеется место в теплом гараже, деньги и желание, то такой автомобиль можно взять. Главное, следить за коррозией, чтобы она не уничтожила весь «капитал», много не гонять и не колхозить, а сохранять в оригинале. Тогда уже после завершения выпуска моделей она будет иметь спрос, а цена будет повыше стандартной. Ну а уж лет через 25-30…
А что уже сейчас?
Я поискал в объявлениях, есть ли такие машины. Вывалилась одна. Буханка 2018-го года во Владимирской области. По информации из объявления, естественно, один хозяин, не бит, не крашен. Пробег 44 тыс. км.
Судя по фото, переделки уже есть. Например, багажник для путешествий на крыше. Какие-то наклейки. Стоит ГБО, но легально.
Угадаете цену? 690 тысяч! И это тысяч на 100-150 дороже обычных буханок-работяжек. Правда, за пару лет рядовая буханка набегала бы побольше.