Сегодня мы разберём обслуживание данного автомобиля. Да конечно и старые японцы требуют тщательного обслуживания.
Сегодня мы разберём обслуживание данного автомобиля. Да конечно и старые японцы требуют тщательного обслуживания.
...Читать далее
Оглавление
- Данный автомобиль по различным мифам якобы имеет такую болезнь , что якобы часто ломаются катушки зажигания , за все время пользования(один год) у меня сломалась всего лишь одна катушка, цена вопроса встала у меня 3000 тысячи рублей.
- Самое главный минус моего автомобиля это заваренный редуктор, из за этого постоянно рвёт шпильки крепления колеса , и заднюю подвеску, а она здесь многорычажная. Шпильки: цена вопроса 3 тысячи рублей шпильки + гайки, если менять самомому то бесплатно, если у сервисе то плюс минус 3 тысячи рублей
- Задняя подвеска, а именно сайлентблоки стоять 7 тысяч рублей. Фирма называется LYNX. Замена 3 тысячи рублей в сервис если все хорошо откручивается.
Сегодня мы разберём обслуживание данного автомобиля. Да конечно и старые японцы требуют тщательного обслуживания.
Замена катушки зажигания.
Данный автомобиль по различным мифам якобы имеет такую болезнь , что якобы часто ломаются катушки зажигания , за все время пользования(один год) у меня сломалась всего лишь одна катушка, цена вопроса встала у меня 3000 тысячи рублей.
Только помыли😍
Самое главный минус моего автомобиля это заваренный редуктор, из за этого постоянно рвёт шпильки крепления колеса , и заднюю подвеску, а она здесь многорычажная. Шпильки: цена вопроса 3 тысячи рублей шпильки + гайки, если менять самомому то бесплатно, если у сервисе то плюс минус 3 тысячи рублей
Заводится в -30 на ура. Это огромный плюс.
Задняя подвеска, а именно сайлентблоки стоять 7 тысяч рублей. Фирма называется LYNX. Замена 3 тысячи рублей в сервис если все хорошо откручивается.
Город Переславль