Заменили комплект ГРМ, на автомобиле Skoda Octavia в кузове A7 с турбодизельным двигателем 2.0 TDI 150 л.с. и буквенным обозначением CYKA.
Также заменили насос охлаждающей жидкости с оригинальным номером 04L 121 011 N.
На дизельных двигателях нового поколения, помпа имеет электронное управление и приводится в действие гладкой стороной ремня, а не зубчатой, как на старых моторах.
Зафиксировали
Заменили комплект ГРМ, на автомобиле Skoda Octavia в кузове A7 с турбодизельным двигателем 2.0 TDI 150 л.с. и буквенным обозначением CYKA.
Также заменили насос охлаждающей жидкости с оригинальным номером 04L 121 011 N.
На дизельных двигателях нового поколения, помпа имеет электронное управление и приводится в действие гладкой стороной ремня, а не зубчатой, как на старых моторах.
Зафиксировали специнструментом шкивы распредвала, коленвала и ТНВД.
Установили помпу и ремонтный комплект ГРМ с ремнем и роликами.
Оригинальный ремкомплект с номером 04L 198 119 A включает в себя:
- 04L 109 119 A — ремень ГРМ
- 04L 109 243 G — ролик натяжной
- 03L 109 244 D — ролик обводной
- 03L 109 244 G — ролик обводной
Регламент по замене ремня ГРМ установленный производителем по пробегу составляет 90 000 км, но есть и временной срок который составляет 5 лет.
Все материалы взяты с нашего сайта: https://maxuspro.ru/
Заходите и подписывайтесь на наш Instagram и YouTube канал:
https://www.instagram.com/maxus_pro/
https://www.youtube.com/channel/UCu6KVZTswQA_b5mfl-OphSg