Слово «почта», которое стали впервые употреблять примерно в 13 веке, происходит от итальянского posta. Сегодня под этим термином подразумевается учреждение почты или как принято говорить «почтамт», послание, либо совокупность полученной корреспонденции.
Вообще, история развития передачи информации почтой достаточно интересная. Например, доисторические люди информацию передавали, как очевидно, только голосом. Что, к слову, и поспособствовало появлению членораздельной речи. Но передача вестей устным способом не совершенна, т.к. сообщение между двумя людьми могло в то время происходить только на близком расстоянии. Поэтому для усиления звука, люди жившие до н.э., придумали использовать полые (пустые внутри) стволы деревьев, а чуть позже барабаны. Так, доисторический человек, при помощи уже обусловленных между своими сородичами ударных сигналов, передавал вести из одного поселения к другому. Кстати, передача сообщений барабанами до сих пор актуальна у некоторых африканских племён. Кроме того, тогдашний человек передавал информацию ещё используя огонь и дым. Поэтому, можно с уверенностью сказать, что даже первобытный человек был достаточно креативным, чтобы преодолевать трудности общения.
В эпоху, которую историки именуют античной, для передачи информации использовались пешие и конные гонцы. Сначала, конечно же, появились пешие или как их именовали ещё «скороходы», а потом только конные. Не редко они работали по принципу эстафеты, потому что, например, один гонец-бегун мог преодолеть за час без отдыха в среднем всего 10 км, а за один рейс около 80 км.
Кстати, многие из вас, наверное, знают про ту легенду с гонцом, который донёс в Афины известие о победе в битве при Марафоне и умер от истощения? Этого гонца звали Филиппид и он - самый известный курьер. Правда, никаких документальных источников, которые бы подтвердили это придание, никто так и не нашёл. Скорее всего он был скороходом, которого просто послали из Афин в Спарту.
Вообще, почта в современном понимании, как «передача корреспонденции», начала активно развиваться только при появлении письменности. И то, на начальных этапах она имела только эпизодический характер. Просто потому, что ещё не возникло рабовладельческих государств и их правители не имели надобности быть постоянно информированными о положении дел в собственной стране.
Но с развитием таковой начали появляться первые упорядоченные службы сообщений сначала в Месопотамии (примерно 5000 лет назад) и уже много позже в Египте. И ни о каких частных почтовых службах изначально и речи не могло быть: почта принадлежала государству и использовалась в основном для связи в военных целях. Использовали не только профессиональных гонцов, которые могли из Египта доставить царские указы даже в Азию, но и почтовых голубей.
Но уже в Древнем Риме (500 годы до н.э.) почтой пользовались богатые патриции, владевшие многочисленными рабами и имеющие собственных гонцов. И для правительственных целей и для частных существовали не только гонцы, но и предприниматели, которые давали в аренду свои повозки и вьючный скот. Кстати, путешествующие друзья тоже были отличными курьерами. Правда, услуга «путешествующий друг-курьер» была не всегда удобна из-за длительного времени доставки. Известен случай, когда некто Аугустин получил письмо аж через девять лет после отправки. Это вам не по Вотсапу отправить своей второй половинке сообщение «привет, как дела?». Если же расстояние до адресата было невелико, то состоятельный римлянин посылал своего раба, который в день мог преодолеть пешком около 70 км. А вот такой способ переписки для влюблённых уже поинтереснее. И романтично, и необычно, и не девять лет.
В феодальной средневековой Европе 11-15 вв. пересылкой известий занимались не только светские, но и духовные корпорации. Потому, что в ту эпоху церковь была единственной носительницей умственной жизни общества и она более всего нуждалась в обмене мыслей. Так, есть свидетельства того, что главы католической церкви вели оживленный обмен посланий с ее членами. Монастыри тоже имели собственную систему сообщений - монастырскую почту, которая нужна была для создания связи между монастырями, монашескими орденами и их братствами.
Благодаря дальнейшему развитию общества, науки и культуры, а также торговых отношений, стало появляться больше почтовых служб и посыльных, которые обслуживали ремесленников и купцов. Постепенно право пользования этими почтами стало предоставляться и другим слоям населения.
Современная централизованная почта зародилась благодаря усилению государственной власти. Во Франции в 15 в. была учреждена королевская почта и по всей стране раскинулись сети станций для перемены почтовых лошадей. Такая почта была предназначена только для правительственных нужд, а гонцов, которые исполняли поручения частных лиц, отправляли на плаху.
Формирование капитализма и развитие производственных отношений изменили развитие почтовых связей кардинально. Почтовые отношения начали расширяться не только внутри европейских стран, но и между ними. Пруссия, например, отказавшись от государственной монополии на почту, снизила тарифы на отправку посылок и упростила пользование почтой для населения.
В те времена появление почтовой кареты в каком-нибудь маленьком населенном пункте было целым событием. Ведь дилижанс (многоместная карета, служившая для перевозки пассажиров и почты) двигался со скоростью 70 км в сутки и местным жителям приходилось ждать посылки целыми месяцами. Но когда карета заезжала в такие поселения, в воздухе раздавался гул от почтового рожка, в который трубил сам почтальон, извещая людей о своём прибытии.
Еще один коренной переворот в почтовом деле произошёл благодаря развитию железных дорог в 19 в. Появление паровозов и пароходов, а в начале 20 в. самолётов значительно увеличило скорость пересылки почтовых отправлений. Почтовая связь стала общегосударственной и начала обслуживать всё население.
Подписывайся, здесь бывает интересно!