Положение латвийских портов стремительно ухудшается. Россия и Беларусь чётко обозначили свои приоритеты, намереваясь прекратить пользоваться портом Вентспилс для перевалки своих грузов. Напомню, что именно Россия была основным клиентом латвийских портов, возя свои грузы через всю Латвию в порты для перевалки. От этого в плюсе был не только порт, но и LDz - "Латвийские железные дороги". Теперь, когда объёмы перевозимых грузов резко падают, им приходится оптимизироваться и даже сокращать персонал. "Государственная компания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš, LDz) до конца 2020 года планирует прекратить трудовые отношения с 1500 работниками." - пишет Delfi.lv.
Представитель компании Элла Петермане сообщила:
«2019 год был наполнен потрясениями для концерна и всей латвийской транзитной и транспортной отрасли. Снижение мировых цен на ископаемые виды топлива и уменьшение объемов их перевозки, а также экономическая ситуация в регионе вызвала существенное снижение объёма входящих и исходящих грузов.
"Оборот латвийской железной дороги за девять месяцев 2019 года составил € 139,6 млн, что почти на 11% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Убытки предприятия составили € 2,2 млн, тогда как в 2018 году компания работала с прибылью. Размер грузоперевозок за девять месяцев по сравнению с тем же периодом 2018 года снизился на 4,46 млн тонн (12,4%) — до 31,6 млн тонн" - пишет Еadaily.
Ранее агентство «Sputnik Латвия» писало, что оборот Латвийской железной дороги в прошлом году снизился на 7,5% по сравнению с 2018-м, составив €337,645 млн. Убытки концерна были равны €9,328 млн по сравнению с прибылью €14,408 млн годом ранее.Основную часть грузопотока по Латвийской железной дороге формируют партнеры из России – 70,4% всех перевозок.
В связи с этим они даже приняли решение продать часть своих локомотивов! Дочернее подразделение Латвийской железной дороги – LDz Cargo – продает с аукциона восемь дизельных локомотивов с общей начальной ценой €704 680, сообщается в официальном издании Latvijas Vestnesis - передает Sputnik News.
Совершенно очевидно, что Латвийская железная дорога сейчас переживает глубокий кризис, а учитывая политику России и Беларуси, выход из него вряд ли будет найден.
#латвия #вентспилс #порты прибалтики #россия #прибалтика россия
