Barclays подтвердил свой позитивный взгляд на котировки нефти во второй половине 2021 года. В качестве риска называется рост числа зараженных в Китае и не такой высокий спрос из-за зимнего сезона, как оценивалось ранее.
Прогноз был повышен в среднем на 2 доллара за баррель: до 55 долларов за баррель для Brent и 52 доллара за баррель для WTI.
«Шок от COVID-19, несмотря на его серьезные последствия для спроса на мобильность, не кажется, по крайней мере, на данный момент, существенным, чтобы повлиять на континуум спроса и предложения нефти».
Из заявления Barclays
Генеральный секретарь Организации стран-экспортеров нефти заявил, что неожиданное добровольное сокращение добычи нефти Саудовской Аравией в начале января может помочь нефтяному рынку преодолеть сезонно низкий спрос в первом квартале.
Barclays, однако, не ожидает, что одностороннее сокращение продолжится после первого квартала, а вместо этого прогнозирует, что ОПЕК и союзники увеличат поставки на 1,5 миллиона баррелей в сутки в совокупности во втором квартале.
Банк ожидает, что спрос на транспорт нормализуется к концу 2021 года на фоне продолжающихся кампаний по вакцинации и относительно высокого спроса на грузовые перевозки из-за сильной финансовой поддержки.
Каждый понедельник аналитик нашей компании предоставляет еженедельный обзор, в том числе и котировок Brent. Подробнее можно посмотреть на нашем сайте.
Какие еще риски есть для фондового рынка?
«Некоторые участки рынка недавно продемонстрировали поведение инвесторов, соответствующее настроениям, похожим на пузырь», - написали аналитики Goldman Sachs.
При этом признаков того, что весь рынок ждет обвал в ближайшее время, пока нет.
Американский рынок вызывает беспокойство и у розничных инвесторов. 90% респондентов в недавнем опросе Deutsche Bank заявили, что видели пузыри цен в некоторых частях рынков, и большинство ожидает, что к концу 2021 года, например, Tesla упадет в цене вдвое.
В то же время эксперты Citi не столько категоричны в своих оценках фондового рынка. По их мнению даже самые “пенистые” рынки еще далеки от признаков приближающегося обвала.
«Рынки акций не являются хрупкими. Они не лопаются при первом намеке на ужесточение со стороны центральных банков».
Роберт Бакленд, стратег Citi по акциям
Многое будет зависеть от Нового года в Китае
Ожидается, что во время празднования Нового года в Китае будет около 1,7 миллиарда поездок по стране, что на 40% меньше, чем в 2019 году, но при этом на 15% больше, чем в прошлом году, когда уже действовали ограничения из-за коронавируса.
В прошлом году Китай стал спасением для мирового рынка нефти, поскольку страна быстро восстановилась после коронавируса, подогревая спрос.
Вот как выглядит динамика поездок за последние несколько лет:
Сейчас из-за ряда ограничений уровень спроса на топливо вызывает вопросы. Еще до начала новогоднего отпуска есть признаки снижения. По заявлению JPMorgan Chase & Co., объем авиаперевозок в Китае также снизился.
Подробнее о брокерском обслуживании без комиссии можно посмотреть на нашем сайте.