Здравствуйте дорогие читатели.
Я сам автомобилист, и проезжаю не много не мало 60 тысяч километров в год.
Мой взор сегодня упал на то как все же понять когда стоит менять салонный фильтр не заглядывая в него.
Существует несколько типов фильтров на мой взор:
Обычный фильтрующий элемент от пыли, песка, веточек и прочих частиц попадающих в систему вентиляции.
Угольный фильтрующий элемент защищающий как от песка и различных частиц так и от неприятных запахов , зачастую от выхлопных газов.
Признаки неисправности работы фильтра
- Первое: и самое распространенное это конечно же запотевание стекол , особенно это заметно в дождливую погоду и доставляет множество неудобств.
- Второе: слабая пропускная способность , из за накоплений грязи и пыли система обдува прилично так теряет свои изначальные характеристики, особо важно в дождь и холодную погоду , перед морозами советую поменять свой фильтр на новый.
- Третье: это у нас неприятный запах, фильтрам зачастую свойственно впитывать в себя запахи с улиц и становиться из за этого источником неприятного запаха.