Как понять что салонный фильтр надо менять, и какой ставить, рассмотрим варианты

Здравствуйте дорогие читатели.

Я сам автомобилист, и проезжаю не много не мало 60 тысяч километров в год.

Мой взор сегодня упал на то как все же понять когда стоит менять салонный фильтр не заглядывая в него.

Существует несколько типов фильтров на мой взор:

Обычный фильтрующий элемент от пыли, песка, веточек и прочих частиц попадающих в систему вентиляции.

Угольный фильтрующий элемент защищающий как от песка и различных частиц так и от неприятных запахов , зачастую от выхлопных газов.

Признаки неисправности работы фильтра

• Первое: и самое распространенное это конечно же запотевание стекол , особенно это заметно в дождливую погоду и доставляет множество неудобств.
• Второе: слабая пропускная способность , из за накоплений грязи и пыли система обдува прилично так теряет свои изначальные характеристики, особо важно в дождь и холодную погоду , перед морозами советую поменять свой фильтр на новый.
• Третье: это у нас неприятный запах, фильтрам зачастую свойственно впитывать в себя запахи с улиц и становиться из за этого источником неприятного запаха.