В некоторых случаях двигатель машины может быть сломан настолько, что его проще заменить чем отремонтировать. В современном мире процесс замены двигателя не является чем-то сложным или невыполнимым для рядового автосервиса. При этом сам водитель может приобрести как новый двигатель, так и бывший в употреблении.
Однако, даже с учетом легкости процедуры, у многих возникает один важный вопрос: не будет ли обновленный двигатель проблемой на случай регистрации машины?
Стоит разобраться
Так как ДВС является главным элементом транспортного средства, на нем в обязательном порядке выбивается идентификационный номер. У любого двигателя есть свой номер, фиксируемый в документации.
Сотрудники ДПС, проверяющие машину, могут обнаружить различия между номером на обновленном двигателе и тем номером, который был указан на паспорте транспортного средства.
Стоит учесть, что ничего противозаконного в замене двигателя по сути нет, однако существуют некоторые нюансы, способные привести человека к криминалу. Это больше всего касается тех граждан, которые купили не новые транспортные средства. Поэтому в обязательном порядке необходимо сверять номер на двигателе и номер в техническом паспорте.
Замена двигателя транспортного средства производится практически всегда на аналог, как отмечается в народе, на контрактный. Правда, тот двигатель, который привозится из-за границы, может сильно отличаться от «своего родного» двигателя всего лишь одним символом. Этот момент тоже необходимо учитывать для того, чтобы не было проблем в будущем.
Самый неприятный момент – это покупка какого-нибудь криминального двигателя. Конечно, он дешевле, однако чаще всего на нем перебиты номера или же они вообще отсутствуют. Такое бывает с угнанными машинами.
Купив и установив «чистый» двигатель не вызовет никаких неприятностей. При регистрации его номер будет найден в базе данных и без каких либо вопросов поставлен на учет.
Если быть точнее, то автомобиль будет поставлен на учет с пометкой о том, что на ТС была произведена замена двигателя.
