Сегодняшняя статья посвящена мощному бензиновому турбодвигателю 3.3 T-GDI V6 24v 370 л.с с заводским индексом G6DP, который штатно ставится на новый Киа Стингер (Kia Stinger), а также устанавливается на некоторые премиальные модели смежной южнокорейской марки Genesis.
Каждый год популярность автомобилей концерна Hyundai/Kia, оснащаемые бензиновыми турбомоторами T-GDI (Turbo Gasoline Direct Injection) неуклонно растет, причем востребованы такие модели не только у европейских, американских, но и российских автолюбителей. Главными причинами, из-за которых так быстро раскупаются автомобили с подобными двигателями являются достойная экономичность, высокая мощность и относительная надежность агрегатов.
К одной из таких силовых установок относится битурбированный шестицилиндровый G6DP 3.3 T-GDI, официальное представление которой состоялось совсем недавно в декабре 2016 года на женевском автосалоне. Впервые мотор был протестирован на роскошных седанах Genesis G70, Genesis G80, Genesis G90, а год спустя турбо аппарат перекочевал под капот Киа Стингер.
Обозреваемый двигатель, относящийся моторной линейке “Lambda II” (второго поколения), разрабатывался корейскими инженерами специально для наиболее мощных модификаций представительских и спортивных седанов. Силовой агрегат серии G6DP является первым мотором для автоконцерна Hyundai/Kia с 6-ю цилиндрами, который сочетает в себе непосредственный впрыск GDI с системой двойного турбонаддува.
По мнению многих специалистов, рассматриваемая силовая установка относится к одной из лучших по сравнению с другими аналогичными современными аппаратами, которые присутствуют на сегодняшнем автомобильном рынке. Кроме того, турбодвигатель серии G6DP, считается самым надежным и долговечным по сравнению с другим мотором (G4KL), которым также оснащается “заряженный” Kia Stinger.
БОЛЕЕ ПОДРОБНО ОЗНАКОМИТЬСЯ СО СТАТЬЕЙ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ: https://autbar.ru/lambdag6dp.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!