Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Японские легенды

Японскими легендами называют старые премиальные автомобили, которые, как ни странно, произведены в Японии. Сегодня я хотел бы рассказать о некоторых из них.
Nissan Skyline R33
Девятое поколение Скайлайнов или как многие привыкли его называть R33 выпускалось с 1993 года до 1998 года. Автомобиль является седаном и имеет задний привод. Коробки передач бывают как механические так и автоматические. В

Японскими легендами называют старые премиальные автомобили, которые, как ни странно, произведены в Японии. Сегодня я хотел бы рассказать о некоторых из них.

Nissan Skyline R33

Девятое поколение Скайлайнов или как многие привыкли его называть R33 выпускалось с 1993 года до 1998 года. Автомобиль является седаном и имеет задний привод. Коробки передач бывают как механические так и автоматические. В стоке стоял бензиновый двигатель мощностью от 130 лс до 250 лс. Есть как и двухлитровые двигатели, так и два и пять литра. Сейчас такие Скайлайны остались только б/у. Но это не удивительно, ведь с момента прекращения выпуска прошло уже 23 года. Цена такого Скайлайна составляет 95 000 - 450 000 ₽.

Nissan Skyline R33
Nissan Skyline R33

Toyota Sprinter Trueno

Следующий в нашем списке Toyota Sprinter Tureno. Или же Toyota AE86 Tureno. Является первым поколением. Годы выпуска: 1983-1987. Тип кузова: 2-ух дверное купе. Класс: Компактное Купе. Есть как передний привод, так и задний.

Toyota Sprinter Tureno (AE86)
Toyota Sprinter Tureno (AE86)

На самом деле таких машин очень много даже среди обычного человека, который этим не увлекается. Конечно, я привёл тут довольно редкие машины, которые сложно встретить на улицах города. Но вот если разбираться в японском премиум классе, то можно понять что вокруг нас катаются легенды. Правда чаще всего эти легенды не выпускают своего внутреннего зверя, который спит и ждёт момента, когда можно будет навалить боком. Только вот в стоке это будет довольно сложно.

В дальнейшем буду ещё делать подобные подборки. Удачи!