Добрый день всем кто зашел на мой канал.
Итак сегодня рассмотрим несколько интересных исторических моделей известного бренда Skoda:
Шкода 1101 первая послевоенная модель фирмы выпушенная в 1946 году. Автомобиль с традиционно хребтовой рамой и независимой подвеской оснастили двигателем объемом 1.1 л. и мощностью 32 л.с До 1952 года было выпущено 60903 автомобиля.
Шкода 1200 это первый автомобиль шкоды с цельнометаллическим кузовом. он оснащался двигателем мощностью 36 л.с и объемом 1.2 л. Этот автомобиль поставлялся в основном в чешские спецслужбы. За период выпуска с 1952 по 1961 было собрано 52712.
Шкода 440 эти симпатичные автомобили сначала имели собственное Spartak. Шкода 440 выпускалась с 1955 по 1959 года и оснащалась двигателем мощностью 40 л.с и объемом 1.1 л. парально на 440 ставили и более мощный двигатель 45 л.с. и индекс менялся на 445 Всего было выпущено около 80 тысяч Шкод 440 и 445 моделей.
Ну и конечно всем известная Октавия Название Октавия впервые появилось в модельном ряду марки Skoda в 1959 году. Под таким именем Чехи начали выпускать заднеприводный двухдверный седан, у которого была «полурамная» конструкция и независимая подвеска всех колес. Под капотом расположился бензиновый мотор объемом 1,1 литра (40 л. с.) или 1,2 литра (45 л. с.) В 1961 году покупателям стал доступен еще и универсал Октавия комби который оснащался только 45-сильным двигателем. Производство седана было завершено в 1964 году, а универсал продержался на конвейере до 1971 года. Всего за это время было выпущено 365 400 автомобилей.
Спасибо за внимание. Всем удачи.