Британский многонациональный гигант GKN Aerospace помогает разработать технологию устойчивого полета следующего поколения и поделился подробностями своих разработок в рамках будущей задачи полета.
Одной из таких конструкций является самолет, получивший название Skybus: eVTOL, способный перевозить от 30 до 50 пассажиров за один заход, чтобы путешествовать по перегруженным частям городов. Это может быть проблеск будущего общественного транспорта.
Эта задача является частью инициативы британского правительства по продвижению вперед в области электрической авиации, управления воздушным движением, воздушных такси eVTOL, сенсорных технологий и многого другого. Еще один проект в рамках этой задачи-всплывающий автомобильный аэропорт eVTOL .
Другие инициативы Skybus и GKN Aerospace
Скайбус выглядит гораздо больше, чем маленькое воздушное такси eVTOL, он будет больше похож на летающий общественный автобус, работающий по фиксированному расписанию, чтобы пересекать города сверху. План состоит в том, чтобы сократить количество поездок на работу и одновременно свести к минимуму существующие наземные системы общественного транспорта.
Рендеринг, доступный из пресс-релиза GKN Aerospace, изображает квадрокоптер с наклонным Ротором и двумя крыльями. Конечно, еще предстоит увидеть, как в конечном итоге будет выглядеть Скайбус, но пока это захватывающая перспектива.
Два других проекта, в которых компания оказывает помощь, - это Safe Flight и NAPKIN. В первом случае речь идет о технологических проблемах, связанных с интеграцией автономных систем в современное воздушное пространство. А последний будет пилотировать общероссийскую устойчивую авиационную сеть Великобритании, ориентированную на нулевые выбросы углекислого газа.
Макс Браун, вице-президент по технологиям GKN Aerospace, сказал:
" Мы стремимся к более устойчивому будущему для авиации, и наши технологии будут держать нас на переднем крае этой задачи. Ни одна компания не может достичь этого в одиночку, и эти будущие программы Flight Challenge подчеркивают важность сотрудничества в достижении этой цели."
Будущая задача полета - это четырехлетняя программа, продвигающая вперед устойчивые авиационные решения. Три инициативы GKN Aerospace являются частью этапа решения этой задачи, в рамках которого основное внимание уделяется разработке интегрированных авиационных систем, позволяющих создавать новые классы электрических или автономных воздушных судов.