Всех приветствую, всем здрасьте.
Зима постепенно близится к своему логическому завершению. Для большинства, конечно, это не является неожиданностью. Так или иначе, за несколько месяцев снежного периода года, у меня уже сложились стойкие впечатления о самых дешёвых зимних шинах - Viatti Brina Nordiko.
На собственной шкуре я ощутил, что чтение отзывов и просмотр тестов про зимние шины - это пустая трата времени. Ни один из тестов, ни один из отзывов не даст вам полный комплекс информации по поводу той или иной покрышки. Лучший способ узнать - проверить самому. Поэтому я постараюсь писать по принципу хорошо/плохо, без каких либо сравнительных тезисов и определений.
Далее я буду описывать исключительно свои ощущения от управления автомобилем на этих покрышках. В конце сделаю краткий вывод по поводу того, кому подойдут эти шины, а кому ни в коем случае их нельзя приобретать.
ВАЖНО! Автомобиль, на котором установлены шины: Фиат Линея. Мощность двигателя 120 л.с, крутящий момент 206 Ньютон на метр уже с 1750 Об/мин.
Начну с минусов.
Главный минус - отвратительный, просто никакой, зацеп. Покрышки имеют критически низкие сцепные свойства практически с любой поверхностью. На мокром или обледенелом асфальте колёса всегда идут в пробуксовку. Для моноприводного, особенного переднеприводного, автомобиля - такое поведение покрышек недопустимо.
Отвратительная курсовая устойчивость. Несмотря на то, что переднеприводные автомобили обладают наивысшим параметром курсовой устойчивости, на этих шинах машину всегда приходится корректировать. Работа рулём как у раллийного гонщика.
Отвратительная управляемость. Никому не советую агрессивно проходить повороты на этих покрышках. Сносит сразу, если слегка превысил скорость входа в поворот.
Плохое поведение на обледенелой поверхности.
Теперь плюсы.
Пока все шипы на месте. Даже на передней оси.
Великолепные параметры прохождения глубокого снега. Как талого, так и слежавшегося. "Роет" резина отлично. Застрять можно только тогда, когда машина ляжет на брюхо.
Торможение на высоком уровне. Однако стоит отметить один нюанс. Хорошую эффективность при торможении покрышки показывают только тогда, когда автомобиль движется прямо с прямыми колёсами. Стоит колёса вывернуть, сразу же уходит в снос.
Тишина в салоне. Вот чего-чего, а акустического комфорта я не ожидал от бюджетных шин. Очень тихая резина. Тише только нешипованные покрышки.
Вывод.
Вывод напрашивается сам собой. Данные покрышки подойдут для тех, кто предпочитает спокойную езду, живёт в населённом пункте, где плохо чистят дороги и скорость движения зимой низкая. С этими покрышками не будут испытывать серьёзных проблем владельцы полноприводных автомобилей.
Настоятельно не рекомендую данные шины к покупке тем, кто владеет автомобилем, удельная мощность которого более 10 л.с на 100 кг массы. Водителям, которые предпочитают "шешечки" - забыть про эти покрышки.
Надеюсь, что мой отзыв убережёт вас от нежелательной покупки. Берегите себя на дороге.