Содержание городских дорог в зимний период – задача сложная, особенно если выпадает много осадков. Снег нужно не только убирать с дороги, но и вывозить за ее пределы, а это порой откладывается на потом. Судя по обращениям от жителей города, нынешней зимой вопросов к содержанию дорог очень много, особенно со стороны пешеходов.
Перемещаться по зимнему Бийску в некоторых местах (скажем прямо – во многих) по-настоящему опасно. Водителям приходится двигаться в колее или снежной каше, гадать, не выскочит ли из-за отвалов другой участник дорожного движения.
Пешеходам – идти на свой страх и риск по участкам дороги, порой предназначенным для движения только автомобилей, либо «козьим тропкам» поверх утрамбованных сугробов. В их числе дети, которым приходится добираться в школу.
Рядом с Бийским лицеем
На одно из таких опасных мест обращает внимание читатель «Делового Бийска» Роман. Мужчина написал в редакцию о том, что на ул. Докучаева в районе Бийского лицея у школьников нет возможности безопасно дойти до своего учебного заведения.
«Частный сектор примерно два года назад расселили, территорию огородили, – пишет читатель. – При этом забор занял часть тротуара, который и так был узким и неухоженным. Зимой же он совершенно не чистится и дети идут по проезжей части, где в это время едет большое количество машин». То, что данный участок дороги опасен для пешеходов, подтверждают и другие бийчане. Приходится постоянно оглядываться на проезжающие машины, прижиматься к забору, пропуская их.
При этом само дорожное движение перед Бийским лицеем организовано так, что на небольшом участке машины постоянно разворачиваются, а здесь же, между машинами, идут школьники.
Район за тоннелем
Еще один пример – район путепровода за тоннелем на ул. Угольной. Об этом проблемном участке рассказывает наш коллега, сотрудник «Радио Глагол», Алексей Кобзев. По его словам, обочины на дороге от Угольной до кольца на Каховской не чищены уже больше месяца – в итоге детям приходится идти в школу прямо по проезжей части. Тротуаров здесь нет вовсе, а еще нет освещения, пешеходного перехода (ранее он здесь был, на просьбу жителей установить знаки заново в городской администрации пока отвечают отказом: нет средств).
«После закрытия тоннеля весь транспорт идет на виадук, движение очень интенсивное, – рассказывает Алексей Кобзев. – При этом освещен только перекресток с Угольной, а дальше – темнота, судьба пешеходов безразлична. Рано утром идешь по обочине с дочкой в школу и надеешься, что не собьют. Чистят только дорожное полотно, как будто люди здесь совершенно не ходят».
Начало Чуйского тракта
А вот улица Шишкова – фактически федеральная трасса, по которой автомобили с большой скоростью едут в направлении Горного Алтая. Пешеходный переход от улицы Красильникова является частью постоянного школьного маршрута для учащихся школы № 6. Однако подойти к этому переходу очень сложно: тротуар дорожные службы не чистят.
«Снег сгребается снегоуборочной техникой прямо на зону тротуара, полностью перегораживая проход к пешеходному переходу, – рассказывает жительница Заречья Наталья. – Дети и взрослые вынуждены пробираться к пешеходному переходу через огромный спрессованный и обледеневший скользкий сугроб, прямо прилегающий к трассе, по которой с высокой скоростью движутся автомобили. Тропка поверх такая узкая, что двум пешеходам разойтись нельзя. Начинаешь расходиться, чтобы друг друга не задеть, и рискуешь реально на трассу упасть. Идти страшно!»
За защитой прав жителей Наталья обратилась 26 января в прокуратуру (фото сделано в этот же день). Она убеждена, что сложившаяся ситуация является нарушением условий содержания и очистки тротуаров и создает опасность для пешеходов. Снежные завалы, ограничивающие видимость для водителей, должны быть вывезены, а тротуары – расчищены.
«Сегодня видела, как дети шли со школы прямо по проезжей части. Тротуара-то нет! А если, не дай бог, машину занесет на колее?»
Подключились общественники Убрать с улиц завалы снега потребовали также активисты Общероссийского народного фронта в Алтайском крае, они обратились в городскую администрацию с просьбой разобраться в причинах неудовлетворительного содержания улично-дорожной сети и принять меры по уборке снежных завалов.
«Мы зафиксировали неубранный снег на улицах Вали Максимовой, Кирова, Мирной, Горно-Алтайской, Прибыткова, Разина, Кирова, Ударной и других. В снегу парковочные карманы, в том числе места для инвалидов, тротуары, подходы к пешеходным переходам, на некоторых дорогах образовалась глубокая колея. Бийчане жалуются, что с каждым днем дороги становятся все уже и уже», – сообщается в пресс-релизе ОНФ.
Общественники призывают привлечь подрядные организации к выполнению своих обязанностей и содержать улично-дорожную сеть Бийска в зимний период в соответствии с требованиями государственного стандарта (ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»). Кто обслуживает бийские дороги? Буквально две недели назад, в середине января, были проведены электронные аукционы для определения компаний, которые будут выполнять работы по содержанию автомобильных дорог в зимний период.
В Восточной части города контракт выиграло ООО «Приобское ДЭУ», предложившее цену 16,2 млн рублей при начальной (максимальной) цене контракта 19,6 млн рублей. Второй участник – ООО «Строй Гарант», его цена была выше на 100 тысяч рублей. Приобскую часть города в зимнее время обслуживать будет ООО «Дорожник», с ним Управление ЖКХ, благоустройства и дорожного хозяйства администрации Бийска заключило контракт на сумму 15,7 млн рублей (она не понижалась в ходе аукциона, т.к. компания-победитель была единственным участником).
Что дальше?
По всем проблемным участкам, упомянутым в данном материале, «Деловой Бийск» сделал запросы в администрацию города Бийска и дорожные службы. Оперативные комментарии в процессе подготовки номера нам получить не удалось – мы продолжим тему позже, получив официальные ответы.
Анна Наседкина
