С 1 марта 2021 года в России начинают работать новые правила техосмотра транспортных средств. Они очень жёсткие и могут привести к коллапсу, в том числе на рынке страхования ОСАГО.
Поэтому, для предотвращения предстоящих проблем, в январе 2021 года депутаты Госдумы от фракции «Справедливая Россия» внесли на рассмотрение законопроект, который позволит исключить из обязанности проводить технический осмотр владельцев легковых автомобилей.
Почему новый техосмотр – проблемный
В России около 6 000 станций техосмотра на 60 миллионов автомобилей. Это слабая пропорция. Как известно, техосмотр уже давно превратился в формальность, и многие автолюбители просто покупают диагностические карты без предоставления своих автомобилей на реальный осмотр. То есть технически - ничего и не осматривается.
С 1 марта 2021 года прохождение техосмотра будет вестись под жёстким контролем и каждый автомобиль должен будет пройти фото-видео фиксацию у оператора технического осмотра. То есть – вот так просто купить диагностическую карту без реального техосмотра, как это можно сделать сейчас – автомобилист уже не сможет.
Понятно, что обеспечить теперь настоящий технический осмотр 60 млн автомобилей - несколько тысяч операторов техосмотра просто будут не в состоянии. Появятся очереди, взятки. Появится и много передвигающихся по российским дорогам автомобилей без страховок ОСАГО. Ведь без диагностический карты получить страховку невозможно.
Что предлагают депутаты
По мнению справедливороссов, новые правила техосмотра не приведут к безопасности на дорогах в России. Они просто пополнят карманы отдельных коммерсантов, отвечающих за организацию технического осмотра машин, и создадут дополнительные проблемы, в том числе финансовые – гражданам.
В предложенном к рассмотрению законопроекте депутаты предлагают сохранить обязанность фиксированного прохождения технического осмотра для владельцев грузового и пассажирского транспорта. А вот обычные легковые автомобили, по мнению депутатов, можно вообще исключить из обязанности прохождения технического осмотра и получения диагностической карты. Автомобилисты сами должны заботиться о безопасности своих машин и загонять их делать это «из-под палки» не имеет смысла.
То есть, если законопроект будет принят, сложная процедура получения диагностических карт коснётся только владельцев грузовиков, автобусов и такси. Обычные автомобилисты могут в этом случае вздохнуть спокойно.
✅Подписывайтесь на мой дзен-канал . Каждый день - правовые новости.
✅ Подпишитесь на мой ютуб-канал . Кстати на нём уже 130 000 подписчиков. Ведь там я отвечаю на юридические вопросы подписчиков и бесплатно консультирую их в комментариях к видео!
✅ А этой моё сообщество ВКонтакте . На нём удобнее общаться.