Настольная одноцилиндровая паровая машина двухстороннего действия

Хотел сделать что-то симпатичное внешне (украшение стола) и живое, чтобы грело во всех смыслах короче говоря. Решил сделать маленькую паровую машинку. Материалы: полированная сталь, полированная латунь, корпус полированный акрил (чтобы все видно было естественно модель-то настольная).

По компоновке все просто: снизу подставка со спиртовкой, на подставке чаша/стакан котла с ввинтной крышкой, на крышку крепится корпус паровой машины (4-мя винтами), резиновые уплотнения стакан котла-крышка и крышка-корпус машины естественно на месте, кроме того в крышку ввернут (под углом) аварийный клапан сброса пара.

В корпусе машины выполнены отверстия под главный цилиндр и цилиндры парораспределительного механизма с перепускными каналами. К корпусу машины крепятся две стойки для крепления кривошипного вала с маховиком, в качестве опор вала латунный подшипник скольжения (разъемные полукольца) передняя выносная опора маховика - цельная латунная втулка. Генератор с лампочкой - чистый декор (так чтобы место не пустовало и момент куда-то шел, какая-то гипотетическая лампочка и такой-же генератор). Патрон у лампочки, кстати, синяя пластмасса (в царстве полированного металла и стекла), да, недоработочка, хотя, генератор крошечный, а у лампочки спираль такая, что улицу освещать можно, короче декор он и есть декор.

Аварийный клапан сброса пара шариковый, регулируемый. Привод парораспределительного механизма от отдельного кривошипа (в моем случае эксцентрично расположенная ступень вала), через коромысло.

Над фитилем в спиртовке тоже сильно убиваться не стал (хотел прям плетеный поначалу делать, передумал, в конце концов это настольная модель паровой машины, а не фитиля).

Ох уж эти отражения при рендеринге (клапан сброса вообще сзади, но через грани корпуса паровой машины проотражался на переднюю стенку)

Для самых любопытных (без рендера, с ним все в отражениях и ничего не понятно) отверстия для сброса отработанного пара расположены на боковых гранях корпуса паровой машины. На переднем плане видна технологическая заглушка (после сверления перепускных каналов).