А знаете чем больше я работаю, тем больше людей желающих помочь или скорее своим поделиться. Долго не заглядывал на почту, мне редко приходится ею пользоваться и не удивительно такое отношение, тем более эта почта привязана к сайту и я в пылу работы просто забываю о ней. Но заглянув в этот раз, не пожалел или скорее пожалел. что давно не заглядывала. обнаружил очень интересное послание.
Здравствуйте!
Меня зовут Ильдус Файзиевич Минушев. Я на ТТЗ проработал 22 года (1965 по 1987 г.) Из них 18 лет конструктором СКБ ТТЗ. Посылаю вам фото фирменного значка ТТЗ и историю его создания. На втором фото, конструкторы СКБ ТТЗ: С. Шлейхер А. Супрун А. Фролов. Г. Белова, И. Минушев, И. Жамокачан, Ю. Мосунов (это фото публиковалось в журнале Техническая эстетика 11/1980).
История создания товарного знака Ташкентского тракторного завода.
В 1969 году начальник КБ технической эстетики Анатолий Александрович Фролов дал мне, тогда начинающему конструктору разработать товарный знак ТТЗ, такое же задание получил художник-конструктор Юрий Чувилев, но все предлагаемые нами варианты были отвергнуты как А. Фроловым, так и Главным конструктором Пулатом Мансуровичем Мирзаахмедовым. Через некоторое время в отдел зашел заводской художник Иван Табачнюк и принес эскиз, который стал прототипом заводского товарного знака, идея Ивана, еще сырая нам понравилась. Будучи в командировке в Москве Фролов показал эскиз, уже переработанный профессору Юрию Аароновичу Далматинскому - патриарху отечественного автомобильного дизайна. Далматинский дал несколько полезных советов, его еще раз изменили, и он был зарегистрирован как товарный знак завода. Позже было принято решение выпустить фирменный значок завода с изображением товарного знака, эскиз и чертеж которого выполнил художник-конструктор СКБ ТТЗ Юрий Мосунов.
--
Ильдус Минушев
Вот с такой историей нас с вами познакомил человек что проработал на заводе до конца 80-х. История интересная а тем более поведанная одним из основных разработчиков товарного знака знаменитого завода. Всегда очень интересно окунаться с рассказчиком в события когда-то произошедшие.
Ну и конечно просто из истории завода.
Всего Вам доброго дорогие читатели, все поведанное сегодня и страничка выпущена благодаря Ильдусу Минушеву, думаю найдутся и те кто знаком с автором.