В апреле 2020 года вступил в силу новый закон №69-ФЗ от 01.04.2020 г. «О защите и поощрении капиталовложений». Суть закона заключается в обеспечении гарантий со стороны государства: закреплении условий, при которых реализуется инвестиционный проект, на определенный срок. Т.е. государство обязуется не ухудшать существующие условия, например, не повышать налоговые ставки.
Однако, на мой взгляд, для инвесторов гораздо интереснее дополнительное поощрение, предусмотренное для новых инвестиционных проектов, по которым заключены соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК). В чем оно заключается?
Инвестор, реализующий инвестиционный проект, по которому заключено СЗПК, получает не только гарантию о не ухудшении условий, но и возможность возместить затраты на создание инженерной инфраструктуры (транспортной, коммунальной, электрической, цифровой), необходимой в рамках проекта.
Думаю, никто не будет спорить, что возможность возместить стоимость подключения к инженерным сетям или затраты на строительство дороги к новому предприятию, достаточно привлекательна.
Причем, под затратами подразумеваются не только непосредственные вложения в создание или реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, но и проценты по кредитам, которые привлечены на эти цели.
Разумеется, есть нюансы:
1. Инвестору необходимо сначала создать объекты, вложив в это денежные средства.
2. Возмещение затрат осуществляется в рамках сумм, поступающих в федеральный бюджет в виде налогов, пошлин и прочих отчислений. Это значит, что вернуть свои деньги можно будет только после того, как новое предприятие начнет функционировать, а уход от налогов станет не выгоден инвестору.
3. Не все инвестиционные проекты попадают под данную меру поддержки. Исключены следующие сферы экономики:
– игорный бизнес;
– производство табачных изделий, алкоголя, жидкого топлива;
– добыча сырой нефти и газа;
– оптовая и розничная торговля;
– строительство общественно-деловых центров, торговых комплексов, жилых домов.
4. Возмещение затрат осуществляется в следующем размере:
- 50 % фактически понесенных затрат на создание обеспечивающей инфраструктуры ;
- 100 % фактически понесенных затрат на создание сопутствующей инфраструктуры.
Под обеспечивающей инфраструктурой понимаются объекты, используемые исключительно для данного инвестиционного проекта (т.е. коммуникации, дороги, которыми пользуется только конкретное предприятие).
Под сопутствующей инфраструктурой понимаются объекты, которые используюся и для других целей (коммуникации и дороги, которыми пользуются другие предприятия, поселки и т.п.).