На самом деле, это обычные галогеновые лампы, колба которых имеет специальное напыление. Благодаря ему, спектр излучения приближен к голубому, т.е. напоминает обычный ксенон. Однако, в связи с тем, что происходит смешивание желтого и голубого спектра, дорога перед транспортным средством освещается намного хуже, чем даже обычной "галогенкой". Более того, использование "псевдоксенона" влечет за собой много опасностей. Очень часто, такие лампы имеют большую мощность, что увеличивает нагрузку на электрическую сеть. А это чревато возгоранием проводки и выходу из строя генератора. Свет "псевдоксеноновых ламп", мало того, что плохо освещает дорогу, но и слепит водителей идущих на встречу транспортных средств. А значит и риск ДТП повышается в разы.
Воздух внутри такой фары нагревается намного сильнее, чем в обычной, поэтому велика вероятность того, что со временем в ее корпусе появятся трещины. Думаю, перспектива менять стекло фары каждый сезон мало кого обрадует.
Как же отличить настоящую ксеноновую лампу от подделки?
Во-первых, настоящий ксенон, кроме непосредственно самой лампы, должен иметь в комплекте блок розжига. Еще один признак настоящего ксенона - отсутствие нитей накаливания внутри колбы.
Кроме того, что бы действительно защитить себя от подделок используйте фары, рекомендованные производителем вашей техники. Пользуйтесь услугами специализированных, сертифицированных центров, имеющих положительные отзывы и опыт работы в данной области.
