С марта месяца 2021 года у нас в стране планируется проведение технического осмотра автомобилей совершенно по новым правилам.
При посещении станции технического обслуживания будет проводиться видеосъёмка автомобиля, при этом должен чётко просматриваться его государственный номер, марка автомобиля. Если видео снять не представляется возможным, то прилагаться будут фотографии с четкими изображениями не только автомобиля, но и самого техцентра.
Эти действия будут подтверждаться местом расположения техцентра, названием населённого пункта, где он расположен. Предполагается существование базы данных (ЕАЙС ТО) в системе МВД, куда и будет заноситься вся вышеперечисленная информация.
В связи с этим у сотрудников МВД появится возможность отслеживать действительное прохождение техосмотра (получение диагностических карт). Если выявится, что такая карта приобретена незаконно, то водитель будет привлечён к ответственности, правда не оговаривается к какой (УК или КОАП).
Теперь диагностические карты планируют сделать электронными. Подпись сотрудника, проводившего технический осмотр автомобиля, в этой карте обязательна. Бумажные версии карт будут выдаваться лишь для поездки за границу на собственном, прошедшем техосмотр автомобиле.
Получить такую бумажную версию можно будет в любом автосервисе, так как система ЕАЙС ТО будет содержать все сведения об авто. Компании-страховщики смогут выдать полис ОСАГО только в том случае, если воспользуются системой ЕАЙС ТО и при условии, что автомобиль прошёл ТО.
Очереди возможны
Российский союз автостраховщиков (РСА) во главе с Сергеем Ефремовым представил сведения о том, что уже порядка 5300 сервисов получили новые сертификаты на проведение техосмотра. Как ни прискорбно, но оборудование даже этих сервисов устарело, и пропустить через себя достаточно большое количество автомобилей не может. Такое положение дел может привести к коллапсу и серьёзным проблемам с прохождением ТО, который должен начаться с первого марта текущего года.
Сергей Ефремов прямо указывает, что проблемы с техосмотром возникнут лишь по вине местных органов управления, которые не финансируют эту сторону дела.
Кроме того, как заявляют представители РСА, цена на техосмотр составляет 800 рублей, а это никак не окупает стоимость оборудования, применяемого сервисами. Российские производители этого оборудования ещё далеки от идеала, а импортозамещение весьма дорого обходится.
Выход нашёлся, техосмотр будет проводиться в так называемое сверхлимитное время, отпущенным на эту процедуру. То есть, если техосмотр и пройден с опозданием, то это фиксирует система ЕАЙС ТО, и водителя за это не накажут.
Есть опасения, что очереди в сервисы возрастут в разы в связи с новыми правилами, выдача полисов ОСАГО затянется, возможно, с отсрочкой проведения ТО на неопределённое время. РСА советует обращаться на её сайт с целью получения информации о доступных местах в ближайших сервисах.
Купил техосмотр – получил штраф
Любой водитель, который захочет приобрести карту техосмотра в ненадлежащем виде (поддельную) будет наказан. Наказание – штраф в размере 2000 рублей в соответствии со статьёй 12.5 частью 1 КОАП. Поддельные карты будут изыматься и уничтожаться, а водитель будет подвергаться проверке на достоверность карты техосмотра в течение полугода в любое время.
Какие изменения грядут
Автомобили, чей срок эксплуатации менее четырёх лет, не проходят технический осмотр. Машины старше четырёх лет и до десяти лет пройдут технический осмотр за два года один раз.
Ежегодно ТО придётся проходить автомобилям со сроком службы от десяти лет. Такие же требования касаются и мотоциклов, грузовиков с полуприцепами и прицепами, и грузовиков, чья грузоподъёмность 3.5 тонны.
Техосмотр раз в году обязаны проходить автобусы и учебные автомобили. Через полгода проходить ТО обязаны эти же транспортные средства, если срок эксплуатации у них от 5 до 10 лет и выше. Такси, с условием, что эти машины новые – один раз в год.
Карты диагностики будут изъяты.
В настоящее время из-за эпидемии в России приостановили выдачу карт диагностики. Полис ОСАГО можно получить и без технического осмотра. Однако это временное явление, и как только работа сервисов войдёт в нормальное русло, автовладельцы обязаны будут в течение месяца пройти ТО и предоставить документ (действительную карту) в страховую компанию, но не позднее сентября месяца 2021 года.
Если это не сделать, то возможны трудности страховых выплат при ДТП. После сентября текущего года инспекторы ГИБДД будут изымать недействительные карты ТО в случае, если техосмотр пройден с нарушениями или не пройден совсем. Оператор, выдавший такие карты, будет привлечён к ответственности.
Друзья, а что вы думаете по этому поводу? Давайте обсудим это в комментариях. Поставьте пожалуйста лайк, он очень мотивирует писать новые статьи для вас. Всем удачи на дорогах!
Подписаться на мой канал можно здесь
Советую почитать эти статьи:
