Поводом для отзыва из эксплуатации всех Haval F7 и F7x, проданных в России с мая 2019 года по январь 2021 года, стала потенциальная возможность повреждения топливных трубок при транспортировке.
Так гласит озвученная в средствах массовой информации причина, из-за которой владельцы всех F7 и F7x, выпущенных на заводе в Тульской области, будут приглашаться в официальные сервисы Haval для бесплатной проверки и замены топливных трубок между насосом низкого давления и топливным фильтром.
Очевидно, что течь бензина из поврежденной магистрали может быть причиной воспламенения и пожара в автомобиле. Поэтому нет никаких сомнений, что подтолкнули Haval к проведению отзывной кампании случаи самовозгорания F7 и F7x в Ханты-Мансийске, Нижневартовске, Нефтеюганске и Сургуте, о которых я рассказал здесь https://zen.yandex.ru/media/auto_moto_velo_foto/vladelcy-haval-soobscaiut-o-samovozgoranii-mashin-600288090cf4a170b94230c4?from=editor.
К тому же на волне интереса к пожарам выяснилось, один из владельцев F7x обнаружил в своей машине течь бензина по треснувшей магистрали системы питания.
Радует, что производитель оперативно отреагировал на инциденты, произошедшие в Западной Сибири, не дожидаясь, что покажет проверка Росстандарта, инициированная госведомством после сообщений о возгорании Haval F7 и F7х. И все же остается открытым вопрос, почему пожары произошли лишь в одном из российских регионов. Возможно, конечно, что машины для дилерского центра в Сургуте были отгружены с нарушением правил транспортировки, но несколько из сгоревших автомобилей были у того же дилера оснащены одинаковой сигнализацией с автозапуском. Поэтому повреждение топливных магистралей пока следует считать лишь предположительной причиной пожаров. Впрочем, как бы там не было, владельцам всех 16.075 F7 и F7х, попавших под отзыв, лучше не дожидаться специального приглашения, а отправиться в ближайший сервисный центр Haval для проверки.
Фото форума «Хавал-клуба»