Из уст в уста водители передают друг другу самые разные советы, которые призваны упростить эксплуатацию машины и как-то сэкономить. Кроме хороших советов есть и плохие, соблюдая которые сэкономить уж точно не получится. О них и будет рассказано в сегодняшней статье. Соблюдать их не нужно!
1. Не нужно часто мыть автомобиль, ведь грязь никак не влияет на скорость
Стоит сразу оговориться и сказать, что пускай и не сильно, но грязь может влиять на скорость. Да и вообще, дело не в скорости, а в чистоте. В настоящее время в период пандемии автоконцерны сами советуют обеззараживать рулевое колесо, переключатели, ручки дверей и рычаги спиртовыми салфетками.
Если водитель выполняет эти манипуляции, то просто глупо не мыть автомобиль и снаружи. Кроме прочего, салонное пространство иногда нужно проветривать.
2. В летнее время в бачок омывателя можно лить простую воду
Очень многие водители заливают на лето простую воду в бачок стеклоомывателя. Однако, не стоит делать этого, потому что вода может плохо справляться с насекомыми, капельками смолы и прочими загрязнителями стекла. Также, вода может сильно навредить моторчику стеклоомывателя. Да и вообще, летняя омывательная жидкость не такая дорогая, чтобы экономить на ней.
3. Заливать дешевый бензин
В первую очередь надо смотреть на октановое число топлива. В современных авто, в которых допустимо использование 92-го бензина, все же не рекомендуется заливать его постоянно. Двигатель может лишиться технического резерва надежности.
Помимо прочего, на некоторых автозаправках октановое число может не соответствовать норме. По этой причине, при заливе 95-го бензина, водитель рискует намного меньше, чем при заливе 92-го.
Выбирая автозаправку, смотреть нужно не на стоимость, а на марку. Нужно заправляться только на крупных сетевых АЗС.
4. Масло на разлив из бочки с фирменным логотипом
Многие водители в настоящее время покупают масло на разлив из бочек, на которых изображен фирменный логотип всеми узнаваемого бренда. Но процент подделок такого масла очень большой. Кроме прочего, такое масло окислится очень быстро. Когда оно находится в запечатанной канистре, то туда не проникает воздух. А вот с бочками все иначе. Поэтому на масле не стоит экономить.
5. Не перемешивать охлаждающую жидкость разных цветов
Когда уровень тосола снижается, то его нужно долить. При этом нужно, чтобы цвет доливаемой жидкости был такой, что уже был залит раньше.
Цвет антифриза зависит от красителя. По этой причине антифриз одного цвета может иметь разный состав. И наоборот, один и тот же антифриз может быть окрашен в разные цвета.