Ну что же дорогие друзья, мы разобрались с первыми сюрпризами с которым я столкнулся при первой разборке автомобиля, а теперь предлагаю более подробно углубиться во всю суть причины и основное состоянии машины 2004года приобретенную за 150 тысяч рублей
К моему удивлению, машина 2004 года выпуска, не так уж и сильно пострадала, там не обнаружено каких-то серьезных проблем по кузову, всего лишь несколько паучков и ржавчин и то только на тех местах где собиралось больше всего грязи.
По ходовой части в процессе разборки предстоит многое заменить, посмотрев по ценам примерно подсчитал что ремонт всей машины обойдется примерно в 100 тысяч рублей, далее подведу более подробную сумму и опишу подробно сами детали, и средние цены на них.
Первым делом стоит разобраться с самой главной проблемой, с чего все и началось, это с рулевой рейкой
Как по фото видно саму проблему данной рулевой реки, ну что же для ремонта данной проблемы заказал ремкомплект сальников, он мне обошёлся в 3500 рублей и доставка по времени вышла примерно полторы недели, приступил к разбору к самой части от куда она и протикала
Подшипник чутка прикис и чутка заржавел, поэтому было чутка проблематично снять шток
Продолжение следует.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на МОЙ КАНАЛ и делитесь мнением в комментариях.
