Добрый день, дорогие и любимые читатели!
На днях был представлен проект планировки Бирюлёвской линии метро от станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлёво». Он ещё не утвержден, сейчас проходят общественные обсуждения среди жителей районов, через которые пройдёт новая линия метро. Наиболее вероятно, представленное на обсуждениях примут без значительных изменений.
Для двух районов Бирюлёво (Западное и Восточное) метро безусловно крайне важный и полезный проект, даже в нынешнем виде...
Но есть несостыковка с другим проектом — проектом автодороги «Кирпичные Выемки - Булатниковская - Загорьевская», согласно которой планировался автомобильный тоннель в створе улиц Булатниковская и Михневская. На рендере вначале статьи изображен именно этот тоннель.
Вместо автомобильного тоннеля пройдёт тоннель Бирюлёвской линии метро со станцией «Бирюлёво» и подземный пешеходный тоннель через Павелецкое направление МЖД/выход из метро. Вот схема из презентации:
И рендер станции метро «Бирюлево»:
При этом в рамках недавней реконструкция Дорожной улицы (2019 год) был построен съезд на Дорожную улицу в сторону центра (Южной Рокады) с будущего путепровода Курского МЖД при движении со стороны Булатниковской улицы. Звучит немного запутано, да?)
Ниже спутниковый снимок Яндекса. Всё внимание на стрелку. Это и есть и съезд с путепровода «Кирпичные выемки - Булатниковская».
Москомархитектура отвечает по поводу ранее запланированного автомобильного тоннеля вот так:
В составе проекта планировки территории линейного объекта зона под перспективный тоннель, предусмотренный ранее для развития улично-дорожной сети районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное, будет использована для прохождения линии метрополитена и сооружения выхода из станции «Бирюлево».
Для связанности районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное улично-дорожной сетью, можно будет использовать предусмотренные линии градостроительного регулирования зоны под перспективный тоннель, соединяющий Харьковскую и Лебедянскую улицу.
Всё так и сходится. Не будет здесь автомобильного тоннеля :(
Не подумайте, что я имею что-то против Бирюлёвской линии метро. Я наоборот только "ЗА" неё, и за МЦД-5, реконструкцию развязки МКАД с Липецкой улицей и т.д. Но здесь один транспортный проект перекрывает другой, хоть он и более важнее.
Нам, жителям Чертаново Южное (ЧЮ), Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное нужны развитые межрайонные связи. Лично я бы хотел ездить из ЧЮ в Бирюлёвский дендропарк, например. Жители Бирюлёва, соответственно, не были бы против погулять по Битцевскому лесу, к примеру. Не говорю же о доставке, стоматологии, магазинах, промзонам и т.д. кому бы на пользу пошли такие связи. Минус перепробег на авто, минус время на поездки из района в район. Остается надеется на перепроектирование этого участка на надземный автомобильный путепровод.
P.S. Дополнительные рендеры автодороги «Кирпичные Выемки - Булатниковская - Загорьевская» от Института «Мосинжпроект»: