Покинем зону комфорта – выйдем за входную дверь в подъезд. Подъезд – общая собственность всех жильцов, но почему в квартирах у нас плазма, а в подъезде извечный запах от нечистот? Дело в том, что мы отдали подъезды под гнет мифической управляющей компании и сняли с себя всякую ответственность за чистоту, дизайн и комфорт пространства между улицей и квартирой. Спорим, что большинство из вас даже не знает кто обслуживает ваш подъезд, хотя вы регулярно оплачиваете эту услугу. Из года в год стены подъезда красят в цвета, которым не место даже в тюрьме, причем красят поверх старого слоя, красят неровно, оставляя капли на ступенях. И нас это не возмущает - не в квартире же хозяйничают. Но почему бы для начала не сделать дизайн-код подъезда с четкими правилами проведения ремонтных работ, с прописанными кодами используемой краски и обозначенным совместным авторским надзором всех жильцов? Так мы задумались о подъезде П-18, тем более, что некоторые из нас определенное время жили в доме этой серии и прекрасно помнят, что подъезд постоянно использовался как третье место для соседей. Так давайте же посмотрим, какой потенциал есть у буфера между частным и общественным пространствами.
В пространстве, которое делят множество людей, важно задать дизайн-код, чтобы сразу выставить определенные "рамки" в творчестве. Но создавать правила пользования общественным пространством необходимо всем пользователям вместе, и желательно с привлечением независимого стороннего "модератора", который будет направлять создание дизайн-кода в нужное русло.
Тамбуры между лестничной клеткой и квартирами и сейчас вовсю используются под хранение редко используемых или сезонных вещей. Как правило, договориться об использовании общей площади удается единицам, что рождает либо смирение с нерационально используемым пространством, либо наличие постоянных конфликтных ситуаций с соседями, поэтому мы предлагаем благоустройство общего пространства на выбор согласно итогам опроса жильцов «крыла». Например, можно использовать стеллаж, с одинаковыми секциями для каждой квартиры, нивелирующий имеющиеся или возможные разногласия жильцов.
В эпоху курьерских служб нам кажется странным тот факт, что в доме нет системы навигации. Вот часто с вами так бывало, что знакомые говорят вам лишь номер квартиры, после чего вы стоите в подъезде с думами: "На какую же кнопку лифта стоит нажать?" Наличие навигации исправит подобные возможные казусы, что, во-первых, удобно, а во-вторых, эта информация послужит аскетичным украшением монотонных стен.
Несомненно, все двери кроме квартирных, необходимо заменить на те, что имеют прозрачные полотна. Ах да, по умолчанию, такие двери и были в П-18, но результаты сложных процессов в каре головного мозга решили заменить их на металлические, разной степени коричневости.
Кстати, в П-18, как и во многих типовых и даже дотиповых домах, есть удобные крючки для пакетов или авоськи сбоку от входной двери. Мелочь, а удобно.
К сожалению, для маломобильных групп населения подъезды советских домов непригодны от слова совсем. Тут поможет только реконструкция подъезда с устройством новой входной группы. Об этом мы пофантазируем в следующий раз. Ну а пока сделаем то, что может уместится в рамки капитального ремонта - например, стеклянные подъездные двери.
Исследования доказывают, что количество случаев вандализма в отношении лифта резко снижается при установке в него большого зеркала. Также антивандальными мероприятиями может считаться и качественный свет. В Москве при замене лифтов устанавливают хорошо освещенные кабины с большими зеркалами, и на личном примере мы можем утверждать, что после таких нововведений в лифтах стало намного чище. Стоит также продублировать навигацию по этажам на пульте управления лифтом.
Необходимо разработать цветовые решения для подъездов: простые, лаконичные, с акцентами из приятных глазу оттенков. Не стоит использовать те оттенки цвета, которые наиболее распространены и являются самым бюджетным вариантом, а желательно специально колеровать исходя из принятого дизайн-кода. Думаю, у читателя уже давно назрел вопрос: почему на иллюстрации подъезд жёлтого цвета? А всё очень просто - мы исследовали П-18 в команде Urbanabanana, а это наш фирменный цвет.
А вишенкой на торте будет демонтаж мусоропровода и реорганизация помещения мусорокамеры в хранилище велосипедов, самокатов и детских колясок. Мусоропровод в подъезде источник грязи, запахов и первая ступень на пути появления нежелательных соседей. С другой стороны же тащить коляску на 9 этаж при условии что в П18/9 лифт приходит на промежуточную лестничную клетку не есть удобно. Так почему бы не объединить эти две проблемы в одно решение?