Приветствую дорогие автовладельцы и читатели!
Прошу поделиться своим мнением в комментариях и, если статья была полезна или интересна, оцените лайком!
Желаю вам приятного чтения!
Все водители рано или поздно сталкиваются с покупкой своего автомобиля. При покупке есть много моментов, на которые нужно обратить внимание. Иначе можно быстро разочароваться в покупке.
⠀
Критерии у всех людей разные, но если вам важно, чтобы автомобиль ваш был не бит и не крашен, то данная статья для вас.
⠀
1️. Визуальный осмотр цвета. Если внимательно посмотреть под разными углами или разным освещением, можно заметить разные оттенки.
⠀
2️. Резкий переход краски на элементах. Иногда можно заметить, открыв дверь, капот, багажник, что имеется ровная полоса перехода краски. Появляются они из-за малярной ленты.
⠀
3️. Случайный опыл краски на другие детали.
⠀
4️. Сравните размер зазоров между элементами слева и справа. Они должны быть одинаковыми.
⠀
5️. Крученные болты. Собирая на заводе авто, все болты красятся равномерно в цвет авто. Если элемент снимали, чтобы покрасить, то нужно крутить болты. И соответственно краска с них слазит.
⠀
6️. Шагрень. Это как апельсиновая корка. На авто краска должна лежать равномерно. А наличие крупной и неравномерной шагрени на разных деталях говорит о некачественном окрасе. Заводская шагрень тоже может быть. Но она одинаковая на всех элементах О незаводском окрасе может говорить и наплывы краски.
⠀
7️. Следы неровного или треснутого грунта под краской. Опять же, по заводу всё делается ровно.
⠀
8️. Можно купить или взять в аренду толщиномер, чтобы наверняка узнать толщину окраса. И понять заводской он или нет.
⠀
Нужно быть на чеку, проверяя на окрас авто. Даже если на глаз видно, что окрашено хорошо, то это совсем не значит, что делалось «на совесть». Лучше, чем на заводе вряд ли будет. И любой маляр вам скажет, что одна покраска ведет в скором времени к следующей.⠀
Но не всегда стоит пугаться, если нашли следы окраса. Всё зависит от причины окраса, то есть было ли это ДТП и какое по сложности оно было. Если это устраняли потёртость, да еще и на пластиковых элементах. И даже на непластиковых, но при этом на съемных элементах нет большого вреда, если это было небольшое ЧП.
⠀
Вам важно, крашенный ли ваш автомобиль?
⠀
Как проверяли свой автомобиль на крашенные элементы?
Если данная статья была вам полезна, поделитесь своим мнением в комментариях. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки! С вами был канал AutoNEWS!.