Решил вести блог о своем небольшом хобби (моделирование) и фиксации процесса сборки пластиковых моделей и хранения фото.
Тут будем собирать модель бомбардировщика Henkel He 111 H-6 в масштабе 1:72 фирмы Revell.
Исторической какой-либо привязки модели делать не будем, покрасим согласно инструкции. Схему раскраски модели я выбрал "Heinkel He 111 H-6 of 5./KG 26 „Löwen-Geschwader" (Lion-Wing) Grosseto, Italy, December 1942г." (как на изображении коробки), так как техника использовалась нацисткой германией, пускай моя модель будет копировать технику, используемую в бомбардировках союзников в Италии, а не моих Дедов в СССР.
1. Покрасил фюзеляж изнутри, собрал кабину. Немного расстроило, что в наборе нет пилотов, на мой взгляд они предают жизненности модели.
2. Примеряю фонарь к фюзеляжу. Качество литья и сборки модели приятно радуют, сборка непринужденная детали не требуют дополнительной кропотливой обработки или доработки.
3. Собраны крылья, параллельно нанесены маски на фонари самолета
3. Приклеил крылья, двигатели. Уже появился общий образ самолета. На фото ниже на фонаре еще нет задвигающейся створки (люка), так как на тот момент еще размышлял о варианте его установки (в закрытом или открытом положении). В итоге решил сделать в закрытом положении, так как установка заслонки в открытом влечет за собой немалый гемор по дальнейшей покраске модели (запихивание губок в кабину или заклеивание молярным скотчем, что может повлечь за собой немало косяков), да и экипажа нет.
4. Собрал фюзеляж и крылья. Покрасил элементы модели, которые находятся внутри (под "фонарем" самолета), сделал маски на стеклянные элементы.
5. Решил попробовать прокрасить швы самолета для получения эффекта неравномерности цвета на швах. Но столкнулся с проблемой, в наличии была черная краска только фирмы "Звезда" и использовать ее при покраске аэрографом как-то стремно для аэрографа, поэтому пришлось взять самый темный имеющийся цвет краски mig. Получилось, конечно, мягко говоря так себе.
6. Покрасил "брюхо" самолета. В результате получилось какое-то подобие желаемого эффекта неравномерности цвета на швах самолет.
7. Верх самолета покрасил в базовый цвет
8. Подготовка к нанесению следующего слоя камуфляжа. Оклеиваю модель малярной лентой согласно схемы в инструкции.
9. Нанесение 2-го слоя камуфляжа
10. Снял маску с самолета
11. Нарисовал крупные тактические знаки, собрал, покрасил и приклеил винты, шасси, выхлопные трубы на двигатели.
На сем, марафон по сборке и покраске модели закончился вместе с Новогодними праздниками. Надо возвращаться в город и вливаться в рабочие будни.
Перед отъездом, наметил план дальнейших работ.
- прорисовать маленькие элементы самолета перед нанесением слоя лака;
- нанести слой лака (глянцевого)
- нанести декали
- нанести второй слой лака (глянцевый)
- нанести эффекты смывкой для акцентирования швов самолета
- нанести эффекты копоти от выхлопных труб двигателей, эффекты подтеков масла, грязи, повреждений, царапин, сколов, может пару дырок от пуль.
- нацепить антенну на хвост и штангу на фюзеляже
- финишный слой лака (полуглянец)
12. Нашел реальное фото самолета, на котором, видно распределение копоти от выхлопных труб на крыльях самолета