Найти в Дзене
Avto Tema

Как автомобилистам удается ездить тонированными? Задал вопрос сотруднику ГИБДД, что грозит нарушителю.

Тонировка передних боковых стекол и лобового стекла в России официально запрещены, так как глухая тонировка ухудшает светопропускание стекол, но на дорогах довольно часто можно встретить тонированные автомобили. Почему люди тонируют машины? Как автомобилистам удается ездить тонированными? Задал вопрос знакомому сотруднику ГИБДД, который заезжал к нам в сервис, чтобы обслужить личный автомобиль, как люди умудряются ездить тонированными и какой штраф? Но есть знакомые, которые умудряются найти лазейку, после получения штрафа и предписания, они отправляются в сервис, где занимаются тонировкой и просят за символическую плату выдать заказ-наряд или справку, в которых будет указанно, что тонировка снята. При повторной остановке сотрудниками ГИБДД, можно предъявить заказ-наряд, который подтвердит, что требование инспектора было выполнено, а в дальнейшем тонировка наклеена повторно. А водитель вновь ограничится только штрафом и выпиской постановления. Лично я не против тонировки, но все должн

Тонировка передних боковых стекол и лобового стекла в России официально запрещены, так как глухая тонировка ухудшает светопропускание стекол, но на дорогах довольно часто можно встретить тонированные автомобили.

Почему люди тонируют машины?

  • Тонировка улучшает вид автомобиля;
  • Владельцы тонированных автомобилей, не хотят быть на виду, находясь в салоне тонированного автомобиля у человека создается впечатление уединенности;
  • В знойный летний солнечный день салон автомобиля медленней нагревается.

Как автомобилистам удается ездить тонированными?

  • В теплое время года, при приближении к автомобилю сотрудников Госавтоинспекции, некоторые водители с тонированными стеклами опускают полностью передние стекла, особо изобретательные даже устанавливают скрытую кнопку, которая блокирует эл.стеклоподъемники в открытом положении, чтобы инспектор при всем желании не смог поднять стекла и измерить коэффициент светопропускания стекол, ведь ПДД не запрещает эксплуатацию автомобиля с неработающими стеклоподъемниками. Последнее время встречается крайне редко и на не дорогих отечественных машинах;
  • Минимизировать возможность встречи с сотрудниками ГИБДД, если ездишь только по своему родному городу, то уже знакомы все места где могут стоять сотрудники ГИБДД, да и если ездить в часы пик, с работы на работу, шанс встретить экипаж ГИБДД минимальный, также некоторые водители тонированных автомобилей избегают езды в вечернее или ночное время, когда шанс встретить инспектора на дороге выше. Иногда ГИБДД проводит рейды, но о таких мероприятиях обычно предупреждают заранее и в эти дни на тонированном автомобиле лучше не выезжать. Есть знакомые, которым удается не попадаться сотрудникам ГИБДД достаточно длительное время;
  • Оплачивают штраф и ездят дальше, штраф 500 р., если оплатить в течение 20 дней, то скидка 50%;
  • Использование съемной тонировки, которая легко снимается, если автомобиль остановят сотрудники ГИБДД;
  • Использование различных шторок на каркасах, которые устанавливаются в проемах с помощью специальный монтажных пластин.
-2

Задал вопрос знакомому сотруднику ГИБДД, который заезжал к нам в сервис, чтобы обслужить личный автомобиль, как люди умудряются ездить тонированными и какой штраф?

  • Даже в случае если на боковые стекла нанесена съемная тонировка или шторки, выписывается постановление по статье 12.5 части первой КоАП РФ, шторки или съёмная тонировка считаются предметами ограничивающими обзор водителю, а следовательно эксплуатация автомобиля запрещена, так как шторки или съемная тонировка препятствуют обзору, а следовательно данный факт входит в перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. За данное нарушение выписывается предупреждение или штраф;
-3
  • За нанесение тонировки на боковые передние стекла выписывается штраф по статье 12.5 части 3.1 КоАП РФ. Штраф 500 рублей. Также водитель обязан в течение 10 дней снять пленку, если автовладелец проигнорирует данное предписание, то в следующий раз при остановке сотрудниками ГИБДД будут наложены более строгие санкции, в плоть до ареста на 15 суток, за невыполнение законного требования сотрудника Полиции.

Но есть знакомые, которые умудряются найти лазейку, после получения штрафа и предписания, они отправляются в сервис, где занимаются тонировкой и просят за символическую плату выдать заказ-наряд или справку, в которых будет указанно, что тонировка снята. При повторной остановке сотрудниками ГИБДД, можно предъявить заказ-наряд, который подтвердит, что требование инспектора было выполнено, а в дальнейшем тонировка наклеена повторно. А водитель вновь ограничится только штрафом и выпиской постановления.

Лично я не против тонировки, но все должно быть в меру, когда передние стекла включая лобовое наглухо затонированы 5% пленкой, а задние и вовсе заклеены на два слоя, это уже не безопасно.

А как вы уважаемые читатели моего канала относитесь к тонировке?

Рекомендую на канале: Пять рекомендаций, которые помогут избежать обрыва ремня ГРМ и дорогостоящего ремонта в дальнейшем.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно..