С 1 марта 2021 года российские автовладельцы начнут проходить техосмотр по-новому.
Технический осмотр автомобилей в нашей стране не проводится должным образом, к такому выводу власти пришли ещё несколько лет назад. Предполагается, что около 80% автовладельцев просто покупают «липовые» диагностические карты не проводя проверку транспортного средства.
В итоге власти решили усилить контроль за техническим состоянием автомобилей с помощью нескольких серьёзных изменений в системе техосмотра. Прежде всего, согласно новым правилам техосмотра, станет обязательной фотофиксация машины при въезде и выезде с территории СТО, а также регистрация координат.
Другие нововведения касаются более сурового наказания для операторов технического осмотра, выдающих «серые» диагностические карты. Для СТО предусмотрены штрафы: 5–10 тысяч рублей — работнику, 30–50 тысяч — должностному лицу, 200–300 тысяч — организации. При повторном нарушении штраф для компании вырастет до 500 тысяч рублей, а выдавшего «серую» карту эксперта лишат лицензии. Операторы техосмотра также обязаны раз в два года проходить процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации.
Однако вышеперечисленное касается тех, кто проводит техосмотр транспорта в России. При этом важно остановиться на тех моментах закона о ТО, которые коснутся непосредственно автовладельцев. Соответствующие пояснения по новым правилам дали в ГИБДД.
Во-первых, диагностические карты с 1 марта станут полностью электронными, т. е. выдавать на руки документ на бумажном носителе больше не будут. Храниться все диагностические карты будут в базе ЕАИСТО (единой информационной системы технического осмотра). При необходимости можно будет получить выписку из неё на бумажном носителе. В случае если необходима информация о наличии действующей диагностической карты, а также о сроках её действия, то после 1 марта этого года её можно будет получить на официальном сайте ГИБДД.
При этом стоит отметить, что все диагностические карты, которые были оформлены операторами техосмотра до даты вступления изменений в силу (до 1 марта 2021 года), останутся действующими вплоть до того, как наступит время проведения следующей проверки.
По новым правилам автомобили и мотоциклы младше 4-х лет будут освобождены от прохождения техосмотра, машины в возрасте от 4 до 10 лет будут проходить его раз в два года, а транспортные средства старше 10 лет — ежегодно. Такие сроки предусмотрены для автомобилей и мотоциклов, находящихся в собственности физического лица. При этом отметим, что штрафы за езду без техосмотра (на 2 тыс. рублей) начнут выписывать только с 1 марта 2022 года. Такие нарушения будут фиксировать стационарные комплексы фото- и видеофиксации.
В свою очередь, грузовикам с максимальной массой от 3,5 тонн, автомобилям со спецсигналами и учебному транспорту требуется проходить ТО раз в год, а если ТС старше пяти лет — 2 раза в год.
Также в ГИБДД отметили, что для проведения технического осмотра транспортного средства автовладельцы могут обратиться к любому оператору и в любой пункт ТО (вне зависимости от места регистрации автомобиля).
Предполагается, что усиленный контроль за ТО позволит сократить количество ДТП, причиной которых становятся неисправные автомобили. Кроме того, закон поможет искоренить мошенническое оформление диагностических карт.