Найти в Дзене
ПРОАКТИВ

КАКИЕ ОШИБКИ СОВЕРШАЮТ МОТОЦИКЛИСТЫ В ПЕРВЫЙ СЕЗОН. КАК УБЕРЕЧЬ СЕБЯ И ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Обслуженный и технически исправный мотоцикл и хорошая полная экипировка, тебя точно не подведет.
Обслуженный и технически исправный мотоцикл и хорошая полная экипировка, тебя точно не подведет.

Первый сезон по праву можно считать самым опасным, не только для себя, но и других участников дорожного движения. Не будем говорить о не любви автомобилистов к мотоциклистам, но не учесть этот факт мы тоже не можем. Давным — давно начались эти дорожные войны и в целом понятно почему.


1. Шум от мотоцикла и громкий выхлоп. Согласитесь, придя домой, после рабочего дня или прогулки с семьей, вместо тихой и уютной обстановки, мимо дома начинают ездить летчики с вырезанным прямотоком, или заезжают в глухой двор ночью, не заглушив двигатель, а Вы хотите тишины и спокойствия, а тут такое, а еще и ребенок плохо засыпает. Конечно уже минус в карму мотоциклисту.


Поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО заглуши двигатель при въезде в пред домовую территорию. Соседи будут тебе благодарны.


2.  Не соблюдение скоростного режима. Я тебя прекрасно пониманию, зачем тогда мотоцикл, если я не могу открутить. Откручивай, но с умом, а лучше на трэке , есть вне гласное правило " ехать нужно чуть быстрее самого потока", НО НЕ СО СКОРОСТЬЮ ИСТРЕБИТЕЛЯ. Тебя могут просто не заметить, испугаться или попросту водитель новичок и у тебя реакция не отработана, а так же на дороге может быть сюрприз в виде только что положенного лежачего полицейского, цементной смеси из бетономешалки, лопнувшего колеса и прочего мусора. Накатывай свой опыт аккуратно.


3. Город страшная штука. Когда у тебя мотоцикл, все хотят выйти с тобой "раз на раз" , не поддавайся, а то пере газуешь и видео уроки на ютубе о том, как ездить на заднем сразу не вспомнишь.


4. Осень. Что может быть ужасного в это прекрасное время года. А если я скажу, что осенние листочки могут быть серьезным последствием ДТП. Держись от них подальше, т.к мокрые листья послужат для твоих 2х колес катком, а ты вовсе не на коньках.


5. Пешеходы ходят где, хотят, когда хотят и как хотят, кстати лоси тоже, но объяснять лосю, как и пешеходу в принципе будет нечего, т.к и пешеход и лось будут правы. Обязательно скидывай скорость у переходов и на желтый сигнал светофора рекомендую тормозить. Помни, что в междурядье при подъезде к переходу нужно ехать аккуратно и тихо, см. первую строчку п.5


6. Предугадывай маневры впереди идущих машин, смотри не на них, а насквозь. Куда смотришь, туда и приедешь. Если будешь смотреть на бампер впереди идущей машины, там не исключено, что окажешься.

Мораль сей басни такова, что не стоит доставлять не удобства ни себе ни людям, катайся и включай голову, не забывай про реакцию.
-2