Гвинея - это страна не для простого туриста, она находится довольно далеко, да и визу получить требуется, а чтобы туда добраться надо сменить несколько авиарейсов. В Гвинею я отправился из Краснодара. Мне было очень интересно, как живут люди в этой части Африки.
Одной из моих постоянных рубрик является освещение транспорта в той или иной стране. В Гвинее автотранспорт тот ещё авто хлам, конечно не такой как в Мавритании, но полюбоваться стоит. Поехали!
Гвинея это очень отсталая и бедная страна. Автодорожная сеть в ней не развита. Очень мало дорог с асфальтовым покрытием, а во многих местах нет мостов. На дорогах часто можно встретить очень глубокие выбоины. Часто вместо дорог встречаются тропы. Так например, меня удивило то, что нет дороги между городом Боке и Гвинеей Бисау. Автомобилистам приходится делать крюк в несколько сот километров, либо передвигаться по тропам. Тропы преодолеваются только на мотоциклах и приходится прыгать по кочкам. Мотоцикл очень популярный вид транспорта в Гвинее.
В местах, где нет мостов, существуют лодочные переправы. На лодках перевозят пассажиров, грузы и мотоциклы. Пассажиры в лодках рассаживаются на импровизированных табуретках.
Гвинея является бывшей французской колонией, поэтому ей по братски доставляют старый французский авто хлам в виде Pegeuet и Renault 80-90-х годов прошлого века. Эти две марки французских автомобилей являются доминирующими в стране. Конечно, в стране есть немного японцев и немцев, но нигде в мире мне не доводилось видеть господства всего лишь двух марок автомобилей.
Легковые автомобили в Гвинее часто используются для перевозки крупногабаритных грузов на крыше, не редко на тех же крышах можно увидеть и едущих людей.
Так как автопарк Гвинеи очень стар, то автомобили часто ломаются и становятся на прикол. Нередко двигателем для таких автомобилей служит сам человек, являющийся подобием одной лошадиной (человеческой) силы.
По старой дружбе с СССР в стране сохранились остатки советских грузовиков марки ГАЗ. Они в достаточном количестве колесят по Гвинее, правда состояние у них не удовлетворительное и они также зачастую не пригодны для передвижения. О советских грузовиках Гвинеи я писал ранее. Читайте мою статью по этой ссылке!
Отдельного внимания заслуживает грузовой транспорт в виде микроавтобусов. Тот ещё колорит.
Ну и на последок, как выглядит автовокзал в столице Гвинеи, городе Конакри, откуда транспорт разъезжается по всей стране.
Понравилась заметка, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Будет интересно.