Вот за что я люблю карты старого образца так это за их неизменность. Моя была составлена и распечатана так и вовсе двадцать лет назад. И если по спутнику вся эта местность с высоты выглядела как одна расползавшаяся зелена клякса, то на старой карте были намечены все дороги и даже указана это небольшая рыбацкая застава ну а там уже легко было догадаться, застав расположена чуть вдалеке от главной дороги и течение реки как раз в сторону заброшенной деревни. Так что летом спокойно можно будет сплавиться по воде.
- а время то не щадит то никого и ничто, если бы не знал прошёл бы мимо – действительно застава уже полностью потонула в лесу и снегу. Только когда я попробовал отыскать следы прошлого, смог с трудом обнаружить заваленную бревенчатую стену и осколки крыши. А в реке были вморожены затонувшие лодки.
- ну ладно, машину нужно оставлять и в путь, только пред этим нужно будет Ане позвонить, а то если забуду, то обратно моно даже и не возвращаться, безопаснее в лесу чем с разгневанной женщиной – поглядывая на часы я кое как пытался говорить с женою. Наверно уже раз сотый я выслушиваю по круги правила поведения в лесу. Как нужно себе вести если я попал в неприятную ситуацию в тысячный раз наверно уже про, то что не трогать неопознанные объекты, не тревожить зверей и вести себя предельно аккуратно.
Наверно уже и не смогу сосчитать сколько раз я один ходил в поход, самое долгое наверно было две недели, тогда попал под сезонные дожди, в следствии чего размыло дорогу, и я банально не смог выбраться. Сколько раз ходил со своею женой и вот не могу вспомнить чтобы в таких случаях она говорила бы что-то. Но нет именно в этот раз она решила инструктировать меня. Я уже под конец начинал задумываться над тем чтобы просто сделать все наперекор и будь что будет.
- ладно, ладно. Ладно. Я тебя понял. Рисковать не буду, ружьё всегда под рукой, спать на снегу запрещено, это и множество других правил обязуюсь соблюдать. Аня ну может хватит, я столько раз ходил в походы как один, так и с тобою, как правильно выживать в лесу знаю не по книжке. Меня даже медведь не возьмёт. Ладно давай уже надо прощаться, я и так уже по времени опаздываю, а сейчас каждая минута на счёт золота, если стемнеет слишком быстро, то найти место для ночлега будет затруднительно.
«самое сложное осталось позади, теперь нужно просто добраться» но такое я мог сказать только про себя, а иначе разговор закончился бы не так легко и просто. Но правда есть правда, этот разговор вымотал меня сильнее чем дневной переход через поле.
Ещё наверно пол часа я пытался отыскать место где можно припарковать машину. И тут заключалось самое трудоёмкое в походе. Одно дело летом, но, когда на улице зима, следы от колёс слишком хорошо заметно, а это значит нужно искать там, где их быстро заметёт или же, останутся полу заметные. Помимо этого, найти место где машину нельзя увидеть. Место конечно заброшенное, но как показывает опыт даже в таких безлюдных местах можно встретить угонщиков, и, если тогда я успел их остановить, о сейчас я так рисковать уже не могу, без машины я могу здесь застрять надолго.
Наконец, нашел поляну где росла раскидистая елка, с одной стороны сугроб с другой ветки. Следы от колёс почти не видны, если кто и заметит, то подумает, что это было давно. Наконец собрав рюкзак, и нагрузив санки хлопнул дверью и пошёл на место упокоения лодок.
Этот текст не является завершенным. В виду своей творческой неопытности ошибок допущенных при написании не наблюдаю. Недостаток опыта также сказывается на содержании. В будущем несомненно текст будет переписан в лучшую сторону, а пока если есть замечания как можно улучшить данную публикацию пишите комментарии, я радостью встречу любое мнение.