В ряду небольших кроссоверов пополнение. Люксовое подразделение Genesis компании Hyundai раскрыло подробности о своем последнем кроссовере Genesis GV70, выпуск которого планируется на 2022 год.
Стоящий на одну ступень ниже своего старшего брата, GV70 оказался чуть более компактным по сравнению с первым кроссовером от Genesis – GV80. Тем не менее, он идеально подходит для сегмента, который за последнее десятилетие переживает стремительный рост, GV70 также уменьшил пропорции GV80, чтобы он стал немного более управляемым и спортивным, при этом сохранив ту же мускулистую силовую установку под капотом.
GV70, ориентированный, в первую очередь, на Америку, будет поставляться с двумя вариантами двигателей: 2,5-литровый четырехцилиндровый на 300 л.с. и более мощный 375-сильный V6 твин-турбо. Предположительно ещё будет и 2,2-литровый дизель. Но не уточняется в какие страны он будет поставляться.
Genesis стремится создать что-то такое, что будет доставлять приятные ощущения от вождения, не экономя при этом на роскоши. В частности, кроссовер будет предлагать спортивный пакет, который вносит в первую очередь визуальные изменения, хотя и добавляет дополнительный режим вождения «Sport Plus», чтобы максимально использовать возможности заднего привода.
По задумке спортивный пакет должен подчеркнуть дерзкий внешний вид кроссовера в то же время сохраняя «тонкий баланс между простотой и яркостью». В пакет входит изменённая решётка радиатора, бампер и колёсные диски. Обратите внимание на вертикально вытянутые патрубки выхлопных труб. Если эта особенность пойдёт в производство, то возможно скоро станет модной новинкой в автоиндустрии.
Но главная особенность GV70 это его салон, который будет наполнен футуристическими технологиями, включая совершенно новую систему аутентификации по отпечаткам пальцев и датчики на заднем сиденье, которые могут определить, остался ли младенец в машине, лишь по его дыханию.
Интерьер выполнен в стиле «ретро-будущего». Он получил рулевое колесо, на котором расположены как сенсорные кнопки, так и механические переключатели. Блок управления представляет из себя овал, который расположен вдоль всего торпедо слева и справа от руля. На нём так же есть и сенсорные кнопки и механические, в частности довольно удобные «крутилки» - регуляторы температуры воздуха, внутри которых находится небольшой экран, отображающий текущую температуру. В качестве материалов отделки используется углеродное волокно и алюминий.
Сейчас сложно утверждать, что GV70 выйдет со всеми технологиями, которые описаны в рекламных публикациях, но если взглянуть на корейский майт бренда, то можно сделать некоторое представление чем будет оснащена будущая модель. Система отпечатков пальцев, например, может позволить водителям разблокировать автомобиль, запустить двигатель, получить доступ к подключенным услугам, а также оплачивать бензин и парковку через Genesis CarPay. Также есть 3D приборная панель с тахометром, отображающим мощность в обратном порядке, против часовой стрелки, в стиле Rolls-Royce и большим вытянутым по горизонтали экраном мультимедийной системы, на котором может отображаться информация т.н. дополненной реальности, где подсказки навигационной системы выводятся поверх изображения, передаваемого с передней камеры.
GV70 - прекрасный пример того, как Genesis уходит от репутации своего родительского бренда Hyundai, который ассоциируется с автомобилями начального ценового уровня.
Подписывайтесь на наш канал! Будет много интересного.
