Несколько недель назад мы получили известие от местного моряка о том, что в Ричмонде загадочным образом появилась странная парусная лодка. Мы поторопились посмотреть эту лодку поближе, но к тому времени, когда мы прибыли, лодка таинственным образом исчезла. Рассказывает Моника Грант.
Все, что нам нужно было сделать, это пара фотографий и название лодки Reprobate. Но, будучи профессиональными #репортерами (и иногда весьма любопытными), мы решили поспрашивать всех вокруг и в конце концов нашли путь к источнику этой загадки. Странно выглядящая лодка - это лодка “шарпи” (разновидность лодки с угловатыми контурами) и принадлежит Крису Гиббу, местному жителю района Залива, который большую часть года проводит во Флориде.
Согласно Википедии, шарпи - это #парусник с угловатыми обводами, плоским дном, очень мелкой осадкой, швертом и прямыми расширяющимися бортами. По словам Криса, этот шарпи родом из устричных угодий Нью-Хейвена, штат Коннектикут, и Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк.
«Судя по всему, эти лодки-шарпи были построены и использовались во второй половине 19 века и в начале 20 века. Их было несложно построить на заднем дворе или на пустом участке. У них было абсолютно плоское дно, и я считаю, что они в основном оснащались гротом с проушинами - что-то вроде того, что можно найти на San Francisco Pelican», - говорит Крис Гибб.
Он также говорит: «У него есть шверт огромных размеров, который приводится в действие лебедкой и каким-то несчастным человеком, у которого просто нет выбора.
«Я понимаю, что идея заключалась в том, чтобы парни, работавшие на своих устричных фермах, выходили в море засветло, и затем использовали что-то вроде гигантских щипцов для салата, чтобы собирать эти закуски. Они загружались в бушели. Теоретически эта лодка была «лодкой на 100 бушелей». Они должны были наполнить лодку, поднять парус и отправляться домой».
Крис знает историю своей лодки и говорит, что она была построена недалеко от того места, где он и его жена Никола живут в Ки-Ларго, Флорида. «Эта конкретная лодка-шарпи была построена, я думаю, в середине 1990-х. Она был собран на #верфи, принадлежащей пожилому человеку по имени Дэвид Вестфаль. Он был в преклонном возрасте, заболел довольно тяжелой болезнью Паркинсона и продал двор.
«Любопытно, что эта лодка имеет оснастку как шхуна с двумя мачтами одинаковой длины. Причем, обе мачты изготовлены из бамбука. Без шуток... "из бамбука в Ки-Уэст!" И каждая мачта оснащена китайским старым парусом с полными латами. Оба паруса традиционно красные».
«Шокирующий факт состоит в том, что шарпи оказалась чрезвычайно быстрой, чем можно было ожидать. Существует множество увлекательных историй о… "вонючих пьяных рыбаках, участвующих в гонках модных яхт-клубов и постоянно побеждающих". Большинству из них впоследствии запретили участвовать в гонках. Неправильно побеждать дорогие и роскошные яхты, если вы выглядите, пахнете и ведете себя таким вызывающим образом. Так что, естественно, я был бы фанатом этой лодки».
«По правде говоря, все это заставило меня подумать: "Когда я вернусь на Западное побережье - два настоящих паруса, карбоновые штоки, может быть, поперечные рычаги!" Затем мы с моим другом Кимом собрали эту штуку в Ричмондском яхт-клубе, и он с несколькими настоящими талантливыми ребятами поднялся на борт и пошел на этой лодке.
«Я думаю, мы все были единодушны в отношении бамбука, дубильной коры и старых тросов, но так ли на самом деле? Это сработало очень хорошо, и единственная проблема заключалась в том, что мы не могли понять, почему это работает».
«Например, я вышел с Кимом, и он идет вперед и объявляет: “Хорошо, теперь я собираюсь выбирать шкот. Обстоятельства складываются хорошо; а теперь посмотрим, что произойдет!”. Парус поднялся, и “колдунчики” все еще колыхались».
У Криса довольно выдающееся морское прошлое. Он вырос в Калифорнии, «в основном в яхт-клубе Вальехо», где его отец был коммодором, и «гонял на той или иной лодке» с тех пор, как ему стукнуло 10 лет.
«Мне посчастливилось участвовать в гонках на флоте PHRF [Performance Handicap Racing Fleet] и в океане с Santana 30 Obsessed (его отца), и мне выпала честь гонять в опытной “труднопроходимой” команде Leading Lady Боба Кляйна после того, как я был достаточно взрослым, чтобы водить машину», - говорит Крис.
Став взрослым, Крис в разное время владел множеством различных лодок - Cal 20, Ranger 23, Aphrodite 101 и в настоящее время Wyliecat 39, Checkered Past. Он и Никола прошли на Checkered Past вверх по Дельте и вдоль западного побережья, провели лето в Каталине, мчались на Гавайи и проплыли по Северной Европе.
«Reprobate сейчас находится в моей хижине в округе Плумас, а мы пока в Ки-Ларго на всю зиму. Когда мы вернемся в Калифорнию весной, Reprobate снова появится в Ричмонде».
Когда начинается весна, если вы отправляетесь в плавание или гуляете по докам и видите Криса и Николу на борту Reprobate или Checkered Past, обязательно скажите им «Привет». Может быть, вы даже захотите узнать у Криса, как «Reprobate» получил свое название…
-------
Спасибо, что дочитали наш материал до конца!
Телеграм-канал Yachtsman Journal - https://t.me/YachtsmanJournalRussia