Новый зверь в нашем стаде Losi 5-ive T (ЛОСЬ)

Дорогие друзья всем привет, как вы поняли из названия, в нашем стаде прибавление)

Открою карты , он не новый, есть много мелких проблем с ним. Ему давали прожарки и давали под хвост много и долго!

Большая посылка)

Видна потрепанная и редкая корка

Привёз на работу) Потрепанный, но мне он нравится!

Посылка пришла не столько тяжёлая насколько объёмная, заняла багажник автомобиля полностью (фото не делал - был в эйфории радости).

Новая игрушка, ну вы понимаете - эмоции как у ребёнка!!! Лыба на всё лицо !)

Это всякие плюшки - бонусы )

С шасси шли всякие плюшки приколюшки, разные запчасти, но ценных вещей из всего пакета, оказались всего пару деталей.

пластина регулировки, вроде задняя...

те самые бонусы из пакета.

вот таким он был у предыдущего хозяина.

Вот таким он был.

Как видим по фото, есть следы доработок на шасси, так же есть следы поломок - отсутствие части переднего бампера, пластина на нижней части переднего бампера.

Мне шасси досталось без мотора ( моя прихоть, лежит мотор 32 куб.см. ), с одним сервоприводом, была установлена металлическая рулевая - в штатной пластиковой много люфтов!

Вообщем комплектация - РОЛЛЕР ) нет мотора и электроники, но есть шасси, кузов и колёса.))

Да забыл, как только привёз сразу на мойку, дабы грязь не разводить и не выхватить за это от начальства.

вымытый и высушенный, задние колёса просто прикинул - посмотреть как будет выглядеть.

чистый, рассматриваю его, на предмет установленных тюнячек.

из тюна я заприметил привода идущие как вперёд, так и назад от центродифа - это качественные достаточно дорогие изделия от PhatDad. Передний привод стоит 50$, задний привод 89$, это хорошие деньги и без учета доставки!

Собрал задние колёса и поставил, покрышки оказались значительно жёстче , чем на HPI Baja. Пока не знаю хорошо ли это или плохо.

Чуть технических характеристик :

- длина – 965.2 мм.;

- ширина – 527 мм.;

- высота – 311.1 мм.;

- масса – 17.2 кг.

05 сентября 2014 г.

Огромный шорт-корс выполнен в пятом масштабе, оснащен мощным бензиновым двигателем, полноприводной трансмиссией и системой стабилизации AVC.

Данная радиоуправляемая модель максимально приближена по своим характеристикам и поведению на трассе к настоящим гоночным автомобилям. Управление таким «королем бездорожья» приносит полноценное удовлетворение и дарит непередаваемые эмоции!

Конструкция автомодели Losi 5IVE-T 4x4 основывается на шасси из легкого и прочного авиационного алюминия. Толщина пластины шасси – 5 мм. Шасси изготавливается с использованием станка с ЧПУ, что гарантирует высокую точность выполнения детали, необходимую жесткость конструкции, способную выдержать огромные нагрузки во время прыжков, трюков и виражей.  Для обеспечения сохранности модели во время столкновений, прыжков и трюков, на шорт-корсе установлены ударопоглощающие бамперы и пространственная рама безопасности.

Силовой агрегат шорт-корса – мощный двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания от Losi, объемом 26 см.куб.  Воздушный и топливный фильтры двигателя имеют две ступени очистки. На модели установлен просто огромный топливный бак объемом 800 см.куб., дающий солидный запас хода шорт-корсу. Трансмиссия автомодели – полноприводная.

На сегодня это всё, пойду дальше щупать его дальше.

Обо всех изменениях и доработках, я буду описывать тут)