Доброго времени суток, автомобилисты и не только. Сегодня расскажу как "дружат" между собой различные масла в одном двигателе.
Что можно смешивать, а что крайне не рекомендуется.
Несовместимость основ различных производителей может обернутся проблемой.
1. Смешивание масла различных производителей
Различие основ о нескольких производителей оборачивается проблемой при смешивании синтетических масел одинакового состава. По той причине, что в реакцию вступают присадки. Для достижения точных нормативов температуры и вязкости каждая фирма-производитель решает задачу по-своему. В состав масел входит основа и набор присадок наполняющих его индивидуальными качествами.
Добиваясь стандартных показателей, применяет кардинально неодинаковый набор присадок.
Это и является недопустимой несовместимостью разнообразного набора химически-активных элементов при смешивании масел различных фирм.
2. Какая вероятность навредить двигателю?
К примеру минеральное и синтетическое масла. Минеральному маслу не свойственна стабильная вязкость — без использования подходящей присадки не обойтись. Влияние её на синтетический состав масла не известно.
Каждая фирма применяет свои технологические приемы в производстве основ отличающиеся от других, (в особенности это относится к синтетике).
К тому же совместимость присадок по истечению времени не изучена. Смешивание масел от различных производителей чревато засорением мотора, колец, отложением остатков и прочее. Может снизится эффективность действия, повыситься вязкость масла или произойдёт полное загустение — забьются масло выводящие каналы Это может привести к капитальному ремонту двигателя.
3. Если необходимо просто долить ?
Конечно же случаются ситуации когда приходится долить масло иного производителя и состава на свой страх и риск. В нашем современном мире каждая фирма-производитель осведомлена о подобных неединичных случаях.
И поэтому производители пытаются организовать приведение к единообразной системе или форме, то есть нивелируют данную проблему. Некоторые автолюбители не единожды рисковали смешивая различные по составу масла, не замечая или не имея отрицательных последствий.
Смешивание минеральных и синтетических масел недопустимо!
- В крайних случаях разрешено смешивать масла одной фирмы, но различного типа, (к примеру синтетику Mobil 5W30 и синтетику Mobil 5W40).
- Но рекомендуется со временем заменить эту жидкость и фильтр.
- Примерно 10% масла остаётся в двигателе при замене, доливая масло иного состава нельзя допустить ухудшений его свойств
Смешивать или нет - личное дело каждого автолюбителя. Кого-то из них толкает на смешивание экономия финансов или времени, кого-то возникшие проблемы. Но если вы желаете избежать дорогостоящего ремонта и связанных с этим проблем, советуем прислушаться к рекомендациям.
Если понравилась статья, прошу оценить лайком и подпиской! Спасибо.